看了楼主的提问，我觉得本人的爱车远景X3是个不错的选择，而且价格也符合楼主的预算。我现在已经开了近一年的时间了，爱车从没掉过链子，下面我就跟楼主详细说下这车。
我当时选择远景X3主要是考虑到性价比方面。毕竟预算有限，但又不想买丐中丐，就想选一辆配置高的车。后来在网上看到远景X3，不仅安全配置丰富，智能配置也是没得说。
比如远景X3的四轮独立胎压胎温监测系统，便是同级唯一配备的。这样就免去了我每次出远门前专门去检查的麻烦，只要打开胎压监测系统即可。而且在车辆行驶过程中也可以实时反馈轮胎状态，着实让我省心了不少。
另外，远景X3的安全语音提醒系统、倒车雷达+倒车影像、百公里39米刹车距离等，都让我倍感踏实。
至于远景X3的智能配置，还是给我很大惊喜的。比如语音交互功能就很实用，有时候在车内需要查找饭店、接打电话等，都可以通过一句“你好，远景”来实现，很是方便。
我与远景X3相处一年以来，也是“上山下乡”的去过不少地方。这车还是很皮实的，无论是爬坡，还是过沟都能从容应对。别看它是1.5L自吸发动机，但是动力上一点不含糊，踩下油门也是说走就走，提速、超车都没问题。而且185mm的超高离地间隙，也能使它顺利通过起伏路面。
春节期间我还开着远景X3回了东北老家，虽然温度零下20度左右，但一点都没影响远景X3的性能，发动机照常运转、反应也没有变慢。即使行驶在陡坡、结冰路段，远景X3也能快速响应我的需求。不仅换挡迅速平顺，而且只要一踩下踏板，刹车马上给予反应，百公里39米刹车距离的优势彰显的淋漓尽致。
而且这车的舒适性也不错，远景X3的底盘调校，采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力式半独立悬挂相搭配的悬挂组合，能够完美过滤颠簸。再加上舒适柔软的座椅和主驾肩部支撑、腰部支撑，我开几小时的车也没觉得很累。
当然了，远景X3能不能对楼主的脾气还是要看个人喜好。虽然配置表一目了然，但驾驶感受如何还是要自己去体会的。不过，这车的质量方面我开了一年是没发现任何问题的。
最后，祝楼主早日找到心仪的爱车，从此尽情驰骋~
1、宝骏510手动劲享型 国六
宝骏510的L2B发动机来自别克凯越，发动机虽然技术比较老久但是好在质量可靠，而且目前已经有国六版本的车型了。上汽通用的手动变速箱的换挡手感也是不错的，轻巧灵便档位清晰。而且得益于宝骏510的巨大保有量，日后的保养维修费用也是很便宜的。
2、奇瑞瑞虎5X手动都市版 国六
奇瑞奇瑞修车排队，这句话其实是消费者对于刚进入20世纪初的时候对于奇瑞的看看法，近几年来奇瑞的造车工艺和整车质量也是风生水起的。奈何营销方面似乎总是差那么点意思，但是这并不影响奇瑞汽车的整体质量在自主品牌的车企中依然是名列前茅的存在。奇瑞瑞虎5X就是针对年轻人打造的这么一款车。瑞虎5X在车身尺寸上要优于宝骏510，不过油耗方面宝骏的优势依然明显，毕竟尺寸在那儿摆着，配置方面奇瑞瑞虎5X略微占一点优势。
3、长安CS15 手动舒适型 国六
长安在经历了证体的换代后，车型和内饰都有很大的改观，外形方面蝶翼式的进气格栅更加有冲击力，整体车身也更加年轻，重点是内饰的升级真的是可圈可点，大面积的软包裹是合资车型这个价位下给不了的，相信对于看官老爷来说也是不错的选择。
不过具体怎么选择还是要看官老爷亲自到4S店试驾一下，毕竟什么样的最合自己的心意，也只有你自己最清楚