回想凌渡上市到现在已经3年多了，在A+级车市场上它也是款比较热门的车型，因为其帅气的外表能俘虏不少年轻人的心，车辆整体的实力相比于同级别车型也是属于尖子生系列，所以凌渡的热度比较高不是没有理由。为了保证产品的市场竞争力，如今凌渡也换来了中期改款车型，颜值更高这个是必须的，内在则更为有质感，配置大升级满满的科技范，接着就跟大家说说凌渡有哪些改变。
新款凌渡的外观与旧款凌渡相比变化不算太大，车侧和车尾造型风格上和旧款凌渡基本都保持一致，还是一样的溜背造型，运动感十足。新款凌渡主要是在一些细节处进行了调节，使得新款凌渡更为动感帅气。面积更大的前脸中网格栅采用了点断式的浮雕设计，视觉上立体感更足，冲击力显得也是比较强的。
同时灯组全部更换为LED灯源，尾部也新增了流水式的LED尾灯，实用性更强的同时也为颜值加分。
内饰上与旧款凌渡差异不大，但豪华度和精致感却提升了不少，全新的座椅设计和全新的镀铬装饰条让车内更具时尚感。做工用料不吹不黑，新款凌渡的品质是可以的，触感可以给个五星好评。车厢内还新增了“参数化设计”风格的点状式氛围灯，酷炫的灯光组合给人的新鲜感是比较足的。
配置上可以说是新款凌渡升级最大的地方了。如果预算有限的话，入手中配车型，凌渡的配置也丝毫不“乞丐”，8英寸的中控大屏幕带导航，无钥匙进入&启动，8向电动调节的驾驶座+4向腰托，照顾后排乘员的双USB接口等的这些实用性配置应有尽有。
预算足的直接凌渡高配车型的话，配置则更为丰富，9.2英寸彩色中控大屏幕、10.2寸全液晶仪表盘，AEB自动紧急刹车功能，ACC自适应巡航系统等等尖端配置，相比于同级车车型，搭载诸多丰富配置的凌渡明显领先它们很多。
新款凌渡的改变大家都能看得见的，最为明显的就是配置大升级了，可玩性高出了不少，外观也更为犀利帅气，综合实力相比于旧款车型也更为强了。如果要对比同级别车型的话，高配置的凌渡相比而下性价比也高。总的来说，要是想买一台高颜值高配置的个性轿车，新款凌渡会是一个不错的选择。
问题的回答放最前面吧，相对18款，19款功能性配置高，安全性配置低！ 粗略做了张图，下面红车是19款的，棕色是18款，选的是中间价格同价格的280DSG舒适版，因为考虑到一般丐版也不太买得到，顶配的话该有的都有了，也就看不出配置差别。 大致看了下，这两款车子从配置上来说差别还是很大的，相对18款，19款就多很多功能性配置，驾驶模式切换，上坡辅助，无钥匙启动，无钥匙进入，主驾驶座电动调节，多媒体系统，电话，USB接口前1后2，车内PM2.5过滤装置。少了前后排头部气囊，日间行车灯，AUX SD音乐接口，并线辅助选装，单碟CD。总的来说减少的基本都是安全配置，比如气囊，日间行车灯，并线辅助选装。或者说都是驾驶员眼睛看不到的配置，其实单单从市场竞争来说大众是无奈之举，现在出的新车配置一辆比一辆高，如果还是守着老配置，迟早会被市场所淘汰，于是大众就用了这么鸡贼的方法，在增加配置的同时省掉一些看不到的，或者开车人使用几率极少的功能，以此把生产成本拉平。 从消费者方面来讲，配置你给我了，可是安全呢？这种为了销量又要保证利润，但是又把消费者的安全置之度外的做法，我觉得相当的可耻！