潍柴和玉柴哪个耐用？

国内发动机的老大还是玉柴，销量在全国第一，在世界销量第二！玉柴发动机的特点就是动力强劲省油，而潍柴发动机属于后起之秀，以前完全和玉柴是没有可比性的，但现在质量和销量越来越好了，潍柴发动机的特点就是承载能力比玉柴发动机强，但油耗比玉柴发动机高，锡柴发动机在国内只能算是中流发动机，质量性能根本就不如老三强玉柴、潍柴和康明斯，玉柴在客车里采用得是最广泛的，因为玉柴发动机比较适合客车，在客车上的性能表现绝对比其他发动机要好！在中型、大型货车上采用得也比较多，尤其是东风系列车型，但玉柴发动机在30T的重型半挂牵引车中采用得基本很少，重型半挂牵引车的发动机基本上是潍柴和康明斯的天下了，采用潍柴发动机的重型半挂牵引车最多，有重汽斯太尔、HOWO豪沃、福田欧曼、解放奥威、陕汽奥龙等；康明斯发动机的特点就是承载能力超强、跑长途比较省油，综合油耗也比潍柴低，缺点就是耐用性不如潍柴发动机，主要是东风系列车型采用得比较多，不过这三款发动机绝对比锡柴发动机好，锡柴的动力不稳定、小毛病多、断气门等问题都是锡柴发动机的通病！这跟锡柴发动机自身的制造工艺和做工质量有很大的关系。

这两个发动机从理论到实践运行中都不错，其主要是产品定位与用途不一样，所匹配的动力与车型也不一样。

玉柴一般在小排量卡车使用多，配置在中，小型公路运输卡车上，东风车系居多。

潍柴是国内大马力大排量卡车所使用最多的，如陕汽，重汽，欧曼，乘龙，红岩等国内知名重卡都配个其产品，销量也不错。

耐用上就看你所拉货物来决定什么车型，才能参照符合的排量及马力来选择，而两者售后三包也应该都有优势，希望对你选择上有所帮助。