一、填补了国内空白。二、使新型战机有国产发动机可用。三、打破了国外垄断。四、培养锻炼了发动机研发团队。五、制造水平、工艺水平上了新台阶。六、为研制下一代发动机打下了坚实的基础。
我实在编不出来了，拜托给个赞吧！
歼20发动机目前采用的是俄罗斯的发动机，未来可能先涡扇10-IPE型增推发动机，再涡扇15。不管采用那种发动机，中国目前发动机还是落后的。
世界上在80年代发动机两个大国是美国，英国。其次是法国和苏联。其余的国家都是垃圾。可见发动机的难度。
中国先后从英国，俄罗斯搞到了大型发动机。但我们基础太薄弱了。（发动机是工业王冠上的明珠，是核心科技中的核心）蜜月期，英国给了我们二流发动机，当发动机给我们时，我们用了很长时间消化，到能使用时已经落后。后来蜜月消失了，英国路断了。俄罗斯解体后，我们一直没有搞到发动机。（俄罗斯打死不买，我们用了很多渠道都没有取得。）直到我们和乌克兰展开深度合作，才取得成功，这就是中国大喷的背景。不是我们不努力，实在是科技含量太高了，我们在基础材料，基础工业有太多的课要补，要追赶。
而且给我们补课的老师要么没有拿出世界一流的发动机，要么本身就是二流老师。
中国最终的成品是涡扇10。这种发动机我们融合了部分俄英血统。即具有英国发动机寿命长的优势，又具备了俄罗斯发动机推力大的优势。但同样也继承了他们的缺点，反应时间长，瞬时速度慢。导致亚音速较差，超音速较好。
这就是中国发动机现状。
不过请不要妄自菲薄。世界上大推现在只有三个国家美国，俄罗斯，中国。英国已经退出这个领域（不是没有能力，而是没有资金和动力）。法国，德国都只能有中推实力。日本，韩国只有仿造实力。我们已经在第一梯队。
未来我看好，下下代发动机。下一代估计和美国还是有很大差距。但下下代变循环发动机我们已经在努力。只要资金，意志不断投入，发动机会有春天的。
此外现在发动机不如人家，主要在耗油量，重量和使用寿命上。推力没有问题。我们成功用整体设计回避了发动机重量问题。战时耗油量和使用寿命都不是问题。～
中国主力战斗机使用的分别是什么发动机，它们能通用吗？
我国目前的主力战斗机有歼-20、歼-15、歼-16、歼-10系列以及歼-11B这几种。
.歼-20目前配备的的是涡扇-10G（WS-10G）发动机，该发动机最大加力推力达155千牛，采用先进的数字控制系统和矢量喷管技术，推重比8~9。
歼-15和歼-16目前配备的都是涡扇-10B（WS-10B）发动机，该发动机单台中间推力86.37千牛，最大加力推力145千牛，采用双通道全权数字电子控制系统。推比8.5。
歼-10系列有点乱。歼-10A前期型使用的是俄罗斯研制的AL-31FN发动机，该发动最大加力推力127千牛，推重比7.5；歼-10A后期型使用的是涡扇-10A（WS-10A）发动机，该发动机最大家里推力在132KN，推比7.5。歼-10B使用的是涡扇-10A（WS-10A）发动机。歼-10C配备的是一台国产涡扇-10B“太行”发动机
歼-11B早期批次用的是AL-31F发动机，之后又换装过涡扇-10A（WS-10A）发动机，目前已换装涡扇-10B（WS-10B）发动机。
不同型号间彼此之间能否通用。涡扇-10G是专供歼-20的定制款，不与其他机型通用。至于，俄罗斯的AL-31系列发动机已经快淘汰了，没啥好说的了。
WS-10A与WS-10B，两者的核心机技术不同。WS-10A的核心机是CFM56核心机技术与AL-31F的核心机技术相结合的产物，是专门为歼-10配套的，因此两者是不能通用的。不过从歼-11B能够大规模换装WS-10B可以看出，战机发动机从WS-10A换成WS-10B，技术上肯定是可行的。
就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。
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其实对于很多国家来说，装备后勤的简化不仅能够降低后勤成本和后勤压力，而且在战争时期也能够尽可能的保留战斗力。好在我军现阶段使用的歼10系列、歼11B、歼15、歼16乃至最新的歼20战机都是可以通用我国自主研制的涡扇10系列航空发动机的。涡扇10系列航空发动机作为我国自主研制推重比达到8一级的军用加力式航空发动机，经过多年改进现阶段最新的涡扇10B发动机已经批量装备我军多款机型。根据官方公布的信息来看，该机军用推力8.6吨，最大加力推力13.5吨，中间状态耗油率0.695，加力耗油率2.03，涵道比0.57，涡轮进口温度1423℃，最大长度4950毫米，全质量1.7吨，推重比也恰好达到了第三代航空发动机界定标准的8一级标准。该发动机从一开始就是作为我国三代单发机型和三代双发机型配套发动机而研制生产的。所以从涡扇10A发动机开始量产开始，我们很早的就在歼11B双发重型战机上看到了该发动机，并且此后随着产量和稳定性的提升，涡扇10系列航空发动机也衍生改进出来性能更先进的涡扇10B加力式航空发动机，并且大批量广泛的装备到包括歼11B/BS、歼16、歼10C、乃至歼20战机，成为当下我国主力战机的通用发动机型号。
换装涡扇10发动机的歼11BS双发重型战机换装涡扇10发动机的歼16双发重型战机换装涡扇10发动机的歼10C单发中型战机换装涡扇10发动机的歼20双发重型隐身战机