3.0的发动机。改气前每公里1元，改后6角左右吧。
有用给好评 谢谢。
奥迪A6L 2.5L和3.0T 、Q7 3.0T 、A8 3.0T丰田陆巡4.0L、霸道3.5L 、丰田锐志2.5L和3.0L 、丰田皇冠2.5L本田歌诗图3.0L 别克 昂科雷3.6L奔驰E3.0T 、奔驰S3.0T、奔驰G级、GLS、R级、3.0T保时捷卡宴、Macan、Panamera 2.9T、3.0T 3.6T
现在还有哪些v6自吸值得购买？
现在大排自吸已经到了黄昏时刻了，曾经的经典正在逐渐消亡，介绍几款经典的搭载v6机头的汽车，有兴趣的朋友抓紧入手吧，因为它们也正在悄悄的离开。
1.英菲尼迪q50 3.7进口短轴版
发动机：vq37vhr（沃德十佳）
2.丰田汉兰达3.5l，埃尔法3.5l
发动机：2gr-fe
哎，带着伤感的心情也只是想出来这三款目前还能买到的v6自吸，其它要还有，朋友们帮我补充吧。
vq37vhr：3.7的排量，沃德十佳发动机，5500转达到扭矩峰值350n/米（有北京某机构测出380n/米的极限）7600转达到最大马力350匹（额定），升功率不到100匹，装配在q50上，马力/车重=200匹以上升功率并没到100，但是非常均衡，01成绩5.3秒。
2gr-fe：3.5的排量，沃德十佳发动机，这台3.5L DOHC V6发动机（2GR-FSE）就是GR现有系列中动力性最好的一台，该款发动机最大输出功率为234kW/6400rpm，峰值扭矩也达到380Nm/4800rpm。2gr最强悍的地方就是克服掉了na低转扭矩不足的问题，2gr的调校更像是一台涡轮机头。
以上这两款是我觉得最经典的两款na机头，英菲尼迪q50 3.7目前少的可怜，但还能买到，但也是卖一辆少一辆了。而2gr最初是装在雷车的is350上，现在也不产了，所以要体验2gr只能通过3.5汉兰达，或者埃尔法了。
（本人自己的q50 3.7 舒适版）
就像电影里的台词，大排自吸不死，只是默默的消亡！！！
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题现在还有哪些v6自吸值得买，v6自吸这种东西是一年比一年少，越来越珍贵了，最近汉兰达和皇冠相继停产了v6车型，在这个阵营中又少了两元猛将，确实让不少丰田粉痛心不已。多数车企停产自吸v6绝非自愿，只是在现行咖啡法则下做出的妥协罢了。下面就来看一下还有哪些车型依然坚持情怀。
奥迪A6L30FSI
官车就是硬气，高压之下面无惧色，是一线豪华车中硕果仅存的独苗了。2.5升v6发动机配cvt变速箱，平顺加平顺的组合，非常符合奥迪a6的自身定位，这款车在动力上丝毫不弱，零百成绩8.7秒，相当强劲，6缸的从容绝不是2.0t所能比拟的。
英菲尼迪Q70
英菲尼迪作为日产高端品牌，集成和发扬了日产的舒适，能带给人不一样的享受。q70又是英菲尼迪的旗舰轿车，搭载一台2.5v6自吸发动机配7速手自一体变速箱，淡定从容，底气十足。运动化的定位，后驱加肌肉感爆棚的车身造型也是一个极好的选择。
雷克萨斯ls350
雷克萨斯ls350是一款真正有实力和宝马7，奔驰s,奥迪a8相抗衡的d级旗舰，它最大的特色在于那台3.5自吸v6的发动机，是一款真正的大排量车型，它所配的变速箱也是目前档位数最多的10at，雷车品质无可挑剔。
丰田霸道3500
霸道的品质绝对一流，是长途穿越的最佳选择之一，全新的霸道全系更换了3.5lv6发动机，动力更强，对于它的尺寸来说，3.5的排量刚刚好，浑厚自然，配一台6速手自一体变速箱，平顺线性，在越野过程中能带给你更强的信心。
保时捷911GT3
保时捷911的大名如雷贯耳，造型经典，车身紧绷，激情四射，这款车采用了一台4.0lv6发动机，配一台7速双离合变速箱，百公里加速成绩可达3.2秒，暴躁的加速，动听的声浪，是入门级超跑的不二之选。
三菱帕杰罗v93
曾经的一代越野车之王帕杰罗几经沉浮再度重出江湖，超高的稳定性，极佳的越野能力，一套超选四驱让其他对手望尘莫及，v93搭载一台3.0自吸v6发动机配5速手自一体变速箱，同样顺畅。
以上几款都是目前在收的自吸v6车型，有情怀，有实力。欢迎在评论区留言，说出你心中最牛逼的自吸加v6。