近日，全新第二代Macan曝光，保时捷将提供汽油发动机与纯电动动力总成两种不同的车型，其中全新Macan纯电动版将成为保时捷继首款纯电动跑车Taycan之后的第二款纯电动版车型，最早要到2022年底才会面世。未来在汽车领域，电动化依然会是一个非常重要的发展趋势，对保时捷这样的有着超前意识的汽车厂商来说，如此重要的机遇肯定不可能放过。目前，保时捷正在推进电动化的道路上全力以赴。从此次曝光的试装车谍照来看，全新一代保时捷Macan还处于早期开发阶段，借用了现款车型车身与底盘，只有一些微小的外观调整，包括后保险杠设计有些不同，车门的下半部分被遮盖起来，前保险杠的进气口也有伪装。而在动力方面，纯电动版Macan预计可以提供700马力（520千瓦）的最大功率，峰值扭矩达到1，017牛米，强大的动力通过两个电动机传递给所有四个车轮。同时，纯电动版Macan将采用与Taycan类似的装备车型结构，但由于换装PPE平台，保时捷Macan可能还会有更多的电动衍生车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022款保时捷Macan纯电渲染图曝光 或将2022年上市/基于新PPE平台
【佰咖汽车・新能源新车资讯】我们从外媒获悉到一组2022款 保时捷Macan电动车官方渲染图，新车将于2022年上市。据悉，保时捷表示将在2024年前，将逐渐停止一些燃油版本，只销售全电动版本。
据悉，保时捷在去年推出了纯电动的Taycan车型，在今年晚些时候保时捷将推出Taycan Cross Turismo车型，紧随其后的就是纯电动的Macan，该电动Macan将于2022年上市。
从保时捷Macan的渲染图上我们能够看到新车采用了非常光滑的车头，前脸并没有格栅设计，下面板开口和进气口被推到前保险杠的外侧，这个地方借鉴了Taycan的设计语言。在侧面下方，车门把手采用了内凹的设计，前挡泥板上配备了充电口。值得一提的是，Macan前端上的所有内容都比Taycan上的更高。
保时捷Macan和Taycan并不会共享一个平台，Taycan车型基于J1平台，而Macan则基于全新的PPE平台，该平台是J1的发展版本。
动力总成方面，目前确切的信息还没有确切的消息。保时捷有望在明年年内发布这台全电动的Macan车型，保时捷也在准备推出传统内燃机动力的Macan。有传言称，保时捷将逐步淘汰汽油动力版本，并在2024年之前只出售全电动版本，这在不久的将来不会太久。我们也会密切关注新车的最新动态。
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