2022款宝马x3没有配轮胎修理包。拓展资料目前国内在售的2022款宝马X3，属于中期改款车型，相比之前取消了28i版本，全系共三款车型，售价区间39.28-47.98万元。今天要介绍的是xDrive30i 领先型 M曜夜套装，作为全系中配版本，厂商指导价43.68万元，部分市场终端有着2万多元优惠。从外观方面：2022款宝马X3主要针对车头和车尾等细节处进行调整，相比之前虽然改动不大，但依然增添了不少新意。全系除入门xDrive25i上采用的是M运动套装，其它两款xDrive30i车型上均采用M曜夜套装，在中网、车前包围、车顶行李架、侧窗边框等诸多位置，都加入了亮黑色涂装，使得整车视觉效果更显年轻激进。车头部分看起来饱满有力，双肾式中网格栅面积增加，黑色的中网边框和内部辐条，运动气息十足。大尺寸下格栅配合棱角分明的造型设计，为前脸增添更多气势感，同时也让车头更显立体；两侧獠牙状导风槽贴合前脸轮廓，进一步提升视觉张力。大灯造型属于圆润之中透露着棱角，灯腔内部采用熏黑处理，灯组结构相比之前有所调整，两段式日间行车灯带，点亮后精致传神，同时集成车前转向灯功能。全系远近光灯组均采用LED光源，标配自动大灯、自适应远近光、转向头灯、延时关闭、大灯高度调节。车身侧面相比之前变化不大，整体轮廓较为紧致，不像加长后的奔驰GLC和奥迪Q5那样圆润，相反倒是显得更加有型。车门表面手法浓重的双腰线，配合前后轮拱线条，起到一定塑形效果的同时，也让侧面看起来更有肌肉感。细节处的车顶行李架、侧窗边框、后视镜外壳、以及前翼子板后方的进气口装饰，均采用黑色涂装，属于M曜夜套装的整体设计风格。这一代宝马X3 基于5系的CLAR平台打造，轴距相比上一代已经加长了54mm，因此即使面对加长了88mm轴距的国产Q5L，也并没有拉开太大差距。车尾部分的调整同样集中在尾灯和后包围处，车顶大块扰流板边缘采用黑色涂装，搭配倾斜的后风挡，显得更有运动范儿。尾灯造型立体，表面采用较重的熏黑处理，凸出的环状LED灯带点亮后具有很高辨识度。车尾两侧也加入了小块导风槽点缀，底部大尺寸黑色包围，配合外露的大口径双边共两出尾喉，对于气势感的营造起到很大帮助。车型配备了前后驻车雷达和倒车影像，支持选装倒车车侧预警系统。从内饰方面：2022款宝马X3车内主要针对挡杆区造型和车机系统进行调整，整体依旧保持着经典的宝马家族式布局，相比目前流行的极简式设计风格，兼顾了更好的实用性，同时在做工用料方面也维持了豪华品牌该有的水准。车内经常接触到的位置多采用软性材质覆盖，配合拼接处的缝线工艺，以及细节处的木纹饰板和镀铬边框，在档次感的营造方面有着不错的表现。三辐式多功能运动方向盘造型干练，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，握柄处采用真皮包裹，后方配有大尺寸换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。全系标配前后排多温区自动空调，前排空调面板采用一排整齐的按键组合，配合中间小块液晶屏幕，既精致又使用顺手，车内还标配了PM2.5过滤装置。车内座椅表面采用仿皮材质，内部填充饱满厚实，相比其它品牌略微偏硬，属于宝马车型的一贯风格；前排主副驾驶位均支持电动调节和座椅加热，包含4向高低、腿托调节、以及主驾驶位4向腰部支撑和位置记忆功能。后排座椅研修前排风格，靠背角度支持小范围调节，后排头部和腿部空间表现还算充裕，虽然不及同级别奥迪Q5L和奔驰GLC，但相比上代宝马X3有明显提升。后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、两个手机电源接口等实用配置，全系标配可开启式全景天窗，后备厢内部工整，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间，xDrive 30i 领先型 M曜夜套装配备了后备厢电动尾门、尾门开启位置记忆、以及更高级的感应尾门功能。