宝马X4油底壳是什么材质

宝马X4油底壳是镁铝合金材质宝马新型B48系列发动机，其油底壳是镁铝合金材质。宝马X4使用了代号为b48的2.0升涡轮增压发动机。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

宝马x4发动机油底壳是塑料的吗

是。一直以钢制或铝制材质为主，但宝马x4发动机油底壳是用塑料油底壳的。新型塑料油底壳采用一体化设计，可省去或减少单独制造的零配件数量，进而减少油底壳的生产成本。传统的钢板冲压件和铝合金压铸件，由各单独或独立的零部件完成，而新型塑料油底壳不仅模具制造费用低，还省去钢板冲压后的整形、切边等机械加工工序，提高了成品率。

2022宝马x4有随车工具吗

有。宝马X4是介于X3与X5的一款SUV车型。外观上，宝马X4受到3系的启发，与中网连接在一起的前车灯组同样出现在前脸上，尾部造型与新3系保持了高相似度，侧身与X6极为相似。动力方面，宝马X4先期推出2.0T与3.0T两个排量，其中2.0T最大马力分别为184匹、245匹，3.0T版本的最大马力为306匹。随着国际SUV市场竞争的日趋激烈，作为豪华车市场的主流品牌，宝马自然想再得一杯羹。2014年7月29日，宝马X4携四款车型登陆中国市场。