值得入手 因红旗是我国的国车 质量是很好的 还有支持国产的国人是最棒的
红旗HS5不值得入手，不论对比同级国产还是合资车。首先要了解这台车的性能、配置以及价格等基础参数，之后挑出竞品答案自然清晰。
HS5车身尺寸4760*1907*1700、轴距2870mm，级别为中型SUV但尺寸偏小，车身结构为普通承载式定义代步车；量产车共计五款只有两台是适时四驱，驾乘体验中规中矩；外观设计没有特别吸引眼球的细节，整车除了宽以外没有更多亮点，当然引擎盖与中网的红色点缀也许还有心理，但这台车的气场撑不起红旗车标。
发动机为一汽2.0T缸内直喷增压机，最大功率165kw、峰值扭矩340N·m，发力区间没有公布参数但应不算差，因为与6AT手自一体变速箱匹配后也能在8秒挡破百，性能在同价位SUV里不算差，但与以下两台国产SUV对比可能会非常尴尬。
同级竞品1、燃油动力传祺GS8新款390T豪华智联版，指导价18.58万优惠超万元；车身尺寸4810*1910*1770、轴距2800mm，尺寸并不比HS5大很多但是整车硬朗的多，方方正正的造型带来了非常饱满的视觉效果；发动机同样是2.0T直喷但最大功率达到185kw、峰值扭矩有390N·m（1750-4000转），与6AT手自一体变速箱匹配性能比HS5高多少？
2、红旗HS5指导价18.38-24.98万，看完比HS5低配版价格低品质高的车，在以HS5旗舰版的价格对比国产旗舰城市SUV【唐Dm】创睿型（次中配），指导价24.99万；车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，B+级SUV；外观设计以龙颜风格打造车身轮毂和中网，以篆体汉子作为车标，似乎红旗HS5更有中国风。
混动系统包括2.0T直喷发动机、BSG发电启动一体机、前后双驱电机，综合功率441kw、峰值扭矩950N·m，破百4.5秒内性能非常强劲，全时四驱系统有后桥差速锁，越野能力也不是HS5可比；这台系统的制造成本得比红旗HS5多出一台红旗H5，两车怎么能定出同样的价格？
所以红旗HS5是一台性价比非常低的国产SUV，技术落后于有些不思进取的广汽，这不是“共和国长子”一汽应该表现出的水平；在技术没有领先的前提下价格应该足够低，否则也与国民品牌的定位不相符，这台车的溢价要比同级合资车更高，红旗HS5不值得考虑。
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