这可是一个很明显的营销噱头。
第一，所谓的终身质保到底保的是什么？有没有明确的说明，和条款规定。如果没有，只是泛泛地说终身质保，这个是有问题的。
第二，如何去界定，这个轿车的质量问题是由谁说了算？质量问题如果发生界定的话，界定费用将由谁来出？经常听到一些关于轿车召回的问题。那这个到底算不算是质量问题？算不算终身质保？
第三，说未来发生了关于质量方面的问题，需要维修或者维护费用由谁来出？我们很多人都清楚现在的车零整比非常高，谁能确定我们经济实惠的维权。
终身质保有很多限制条件，其中一条就是要求终生4S保养，大家都知道4S店的保养件和工时费普遍高于外面的，再算一算我们终身在4S店保养的费用看一下就会发现划不来。另外你要明白质保只针对质量问题！认为损坏或正常使用造成的都不在范围之内！虽然车的一生之中会更换很多配件，貌似大多都是正常损耗，非质量原因吧？！
买车是只有3年的质保么？过了3年怎么办？
你好，关于车辆的质保问题我来说说我知道的情况。车辆质保几年和汽车厂家有很大的关系，有像你说的3年或4万公里，还有5年或6万公里的，甚至有些品牌推出终身质保的承诺。这要看汽车厂家对自己产品质量的信心啦。在质保期内去车辆授权的4s店里进行保养就可以，中途不要到没有授权的店面去做保养，这样可能车商以此为由不进行后期质保。在说说过了质保的情况，过了保的车辆。过了保你也可以继续选择在4s店里来保养，配件以及油品的耗材质量有保证，但工时要稍微高一些。你也可以选择在外边的汽修厂及保养店来做，但配件及油品耗材质量参差不齐，但工时较低。后边出质保的车辆建议自己选择外边规模、设备，技术实力等方面较高的修理厂及保养店来做，配件及油品耗材有保障，工时也较合适。希望我们的回答能帮到你！
汽车属于大宗消耗品，生产厂家依照国家三包法规定，给客户提供一定年限或里程的质量保证期限，一般民用车为3年/10万公里居多，也有品牌主动提供更长的质保期限，都是合法的。
质保需要注意的是保障范围，一般来讲包括动力总成、转向刹车、车体结构、电路油路进排气这些主要部件，油漆、橡胶、玻璃件是不包含的，除非有明确证据证明为生产质量问题。
超出质量三包期限也没什么值得担心的，现代汽车工业技术已经非常成熟，正规厂家产品开个十年八年是完全不必担心，常见的质量问题也多数是电气附件，真正核心部件的质量问题并不多。消费者在购买的时候多做一点功课，看看质量投诉，看看论坛车友感受，只要不贪便宜不虚荣，按照自己的实际需求和经济实力选车就可以了。
福特售后都有哪些？介绍下？
我开的是长安福特，全车系3年/6次免费保养服务，还有2年不限里程的免费道路救援服务，这些都是业内首创的，此外还有之前推出的针对福克斯和福睿斯车型的5年/20万公里发动机超长质保。其实我觉得福特的车质量都挺好，在意点的话基本就是常规保养就可以，像我开的那辆福克斯，五年了依旧坚挺，性能还是不错，吊打同时期其他品牌。我基本上一年去做一个保养吧，工作人员很有耐心，体验挺不错。