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歼20的“狗斗”性能怎样?

来源:www.taobaoyi.com   时间:2022-07-14 02:24   点击:292  编辑:纪豪   手机版

歼-20机动性良好,使歼-20有良好的“狗斗”基础两架战斗机近距离格斗或缠斗(狗斗, 来源于英文Dogfight ,正式的说法叫近距离格斗或缠斗。),机动性越强的飞机飞行动作越灵活,在空中作战中就越容易占据有利攻击点位,比对手拥有更多的攻击机会。因此在近距离空战中机动性最是至关重要。

而影响飞机机动性的因素主要有两个。一个是气动布局;另一个是发动机。

1.歼-20的气动布局

歼-20是我国研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机。其气动布局采用了“鸭式布局+边条翼+三角翼+腹鳍+全动双垂尾”的综合气动布局。

鸭式布局:采用鸭式布局的飞机在正常飞行状态下并没有多少优越性,但是当飞机需做大强度的机动如上仰、小半径盘旋等动作时,鸭式布局的飞机的前翼和主翼上都会产生强大的涡流,两股涡流之间的相互偶合和增强,产生比常规布局更强的升力。因此在同等条件下鸭式布局的飞机比传统布局的飞机具有更好的机动性。

边条翼:歼-20的边条翼为可动边条,位于鸭翼和机翼之间,是非常小,比较狭窄,可以强化涡升力,并且可以控制涡流走向。与鸭翼配合能产生强大涡流,可以大幅增加升力,获得更好的机动性能。

三角翼:后掠角大,飞行阻力小,水平机动性能好。从亚声速过渡到超声速时机翼压力中心向后移动量小,这对于舵面平衡能力比较差的飞机尤为重要,所以无尾飞机和鸭式飞机基本上都采用三角翼。

腹鳍:飞机腹鳍是在飞机机身尾部下面顺气流方向布置的刀状翼片。腹鳍相当于垂直尾翼,侧滑时起增加飞机航向稳定性、保持平衡的作用。超音速飞机在高空大迎角飞行中,垂直尾翼受到机翼和机身的“遮蔽”,航向稳定作用严重下降,而腹鳍不受影响,因此超音速歼击机普遍采用腹鳍。

全动双垂尾:飞机尾翼由水平尾翼和垂直尾翼共同构成,水平尾翼就是水平方向上的尾翼,而垂直尾翼就是垂直方向上的尾翼。双垂尾就是指有两个垂直尾翼。双垂尾与单垂尾相比增加了飞机的稳定性和机动性。全动双垂尾就是可操纵作动的双垂尾,可以提供足够的航向操纵力矩,进而提供较大的滚转速率。

目前世界上另一款双发第五代战斗机F-22“猛禽”采用的是常规气动布局。歼-20的气动布局与之相比,对飞机机动性的增幅更大。

2.歼-20配备的发动机

歼-20目前配备的发动机是涡扇-10G(WS-10G)发动机,该发动机发动机最大加力推力达155千牛,采用先进的数字控制系统和矢量喷管技术,推重比8~9。性能与F-22“猛禽”配备的F119-PW-100涡扇发动机不相上下,只是稍逊与F-35使用的F135涡轮扇发动机(加力推力超过18吨,推重比超过10)。不过考虑的歼-20是双发,而F-25是单发,所以就总体动力而言。歼-20还是要强于F-35的。而世界先进水平的发动机配置,使歼-20在动力上并不输于其他国家的战斗机。

出色的气动布局设计+世界一流的航空发动机,使歼-20具备了数一数二的机动性。而良好的机动性,使歼-20具备了良好的“狗斗”基础。

歼-20近距离格斗武器良好的机动性赋予了歼-20,出色的“狗斗”基础,但是真要想干掉对手还得靠武器(眼神是杀不死人的)。

歼-20配备的近距离格斗武器,只有霹雳-10E空空导弹 。该导弹是我国自主研制的国产第四代近距格斗空空导弹,具备高机动、大角度、反隐身、抗干扰等特点,性能比美国最新格斗弹AIM-9X值高不低。

不过由于歼-20没有配备机炮,这在一定程度上限制了歼-20的“狗斗”性能(关于是否保留航炮,这个存在一定的争论;不过单就狗斗而言,没有机炮肯定是会削弱战斗机的狗斗能力)。

超强的飞行控制能力,使歼-20可以呆打四代机四代机,比如苏-27、F-15、幻影-2000等飞机 ,因为应用了 先进的气动外形,包括大边条、翼身融合、先进飞控系统 。解决了此前几代战斗机存在的高亚音速和跨音速段的安全、精确 、灵活控制问题。而之后的五代战机,不仅巩固了四代战机在跨音速段的控制和机动能力 ,更是解决了超音速下的控制问题。超音速下的控制能力 ,更是远超过任何四代战机。

歼-20作为五代机,在近距离格斗(狗斗)中,只要把速度拉到超音速区,就可可以呆打四代战机。因为四代战斗机速度提不上去,跟不上歼-20的节奏,只能被动挨打;而把速度提上去,四代战斗机的控制能力不行,无法像歼-20那样轻松的闪展腾挪,抢占不到攻击点位,结果还是只能被动挨打。(至于还不如四代战斗机的一、二、三代战机,那就更不用说了)

总体来看,歼-20拥有出色的机动性,使得歼-20具备良好的“狗斗”基础。而只装导弹,不装机炮的武器配置,又是限制了歼-20的近距离格斗(狗斗)性能。综合下来,歼-20的“狗斗”性能只能说是差强人意(不能说不好,只是与对五代机心理预期有些差距)。不过从目前空战的发展来看,超视距作战占的比重越来越大。而歼-20在作战又往往是作为“踹门之脚”来使用(第一波攻击,打掉地方指挥所、防空雷达、防空导弹阵地、通信中心、预警机、电子战飞机等重要的战役战术目标进行攻击)。所以,“狗斗”方面虽然略有不足,但也并不影响歼-20的整体作战性能,以及其在空军中的重要地位。

就到这里,各位对此,是否还有其他高见?或者你们还有哪些补充,一起来探讨。

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哎呀……头条这水平啊……

歼20的格斗性能应当不是很突出,至少“咬尾”格斗性能不是歼20的侧重重点。

鸭翼加边条翼在起降性能上贡献更多,矢量喷管在超音速配平上贡献更多。

作为歼20的敌方战斗机,如果想和歼20“狗斗”,首先考虑的是活到近距离格斗,然后是活到“狗斗”位置。

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