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为什么比亚迪不研发F1引擎?

来源:www.taobaoyi.com   时间:2022-05-22 05:09   点击:260  编辑:叶谦   手机版

还是得有点自知之明,能研发F1引擎的车企还是很少的,国内可以说到目前还没有任何一个车企有量产高性能发动机的经历,你不仅见不到有纯国产的V8、V10超跑发动机,就更不要提像F1这种1.6T的1000马力左右的V6发动机了。

比亚迪这些年给人留下一个性能品质的印象其实是它的一种取巧做法,主要是利用大功率电动机来实现加速前段的效率,然后借助绿色环保的政策迎合那些消费不起超跑但又希望在马路上飙车能不输超跑的消费者,这样不仅政策上开绿灯,被接受和认同要远远多于那些环保节能消费者的需求,这其实在比亚迪高层接受媒体采访的时候早就透露出这种理念了。

姑且不提比亚迪能否造F1引擎,单纯拿比亚迪的当家动力4.5S破百发动机能和超跑的引擎过招来讨论。有大功率电机加持下的2.0T发动机其实也就是在静态和加速头段0-60km/h左右有一些优势,因为电机能在静态就输出最大扭矩,而且这样释放电机功率就是在根本不考虑电池的寿命和可靠性前提下进行的,国外车企一般是不这么干。但随着车速的提升,电机的衰减会越发明显,所以中高速比亚迪的动力系统相比超跑就没有任何优势可言了。

但对于马路上的斗狠和飙车来说比亚迪的这种搭配是非常迎合大部分喜欢速度和性能但又卖不起超跑人群的需求,所以网上更多你看到的比亚迪秒天秒地并不是在赛道而是在公路上。

很简单,因为比亚迪的发动机技术一直很拉稀,压根没能力做出来,所以现在都是在靠电机。

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