v6发动机 的 燃油消耗量 与前辈车型相比减少了 20% 以上，并且 二氧化碳排放量 也相应减少，但动力性却得到了增强，与新一代汽油直接喷射系统完美结合。通过压电式喷油器利用喷射导向式燃烧和高压喷射方式运行。 最大输出功率 为 225 千瓦，而在转速为 3500 转每分至 5250 转每分时可达到 370 牛顿 米的峰值扭矩。除了经过改进的燃烧过程之外，帮助降低 燃油消耗量 的其他因素包括标准配备的全新进气和排气系统、可控的辅助装置、智能发电机管理系统和一贯的轻质设计原则。全新 V6 发动机另一项标志性特点是其出色的精准性。
大众3.0V6发动机是，进口车采用，技术比较先进，可以放心使用
大众cc 3.0T v6怎么样，提车大概需要多少钱？
先纠正一点，大众CC的V6发动机是3.0L自然吸气，并不是涡轮增压，匹配的是6挡双离合变速箱。自吸发动机的优点不用多说，加速平顺线性，动力储备充足深厚，我个人是比较喜欢V6大排量自吸发动机的。
该车型的指导价为34.82万元，我先以此为裸车价计算落地价。
如果全款购车，那么落地价大约是39.2万元。如果首付50％、贷款3年购车，那么落地价大约是41万元，其中首期付款总额约为22万元，月供约5400元。
目前大部分地区都有5万元以上的优惠，比如广州地区就是优惠8万元左右那么裸车价就更低，最终的花费也相应减少了。希望我的回答能帮到你。
感谢邀请，2018款 大众CC 3.0FSI V6，发动机动力澎湃，平顺性很好，匹配6速湿式双离合自动变速箱，厂家指导价为34.28万元，大部分的4s店优惠4万元左右，最终的落地价格为37万左右。
进口大众CC3.0 V6怎么样？
谢邀。这款车怎么样，就看你跟什么车对比了，还有就是你的用途。
比如，你只是单纯想知道性能，我试驾过这款纯进口的车型，两个字：平顺。不像EA888低速状态换挡顿挫，也不像低配或者高配四缸发动机那样暴躁。一切都非常柔和平顺，又能让你感受到驾驭一台好车的满足。
没有开过这款6缸车的人，永远觉得2.0T已是极限，已是王道，其实并不然，从参数动力来看，这款6缸车拿回来刷个ECU，不用改动其他的太多东西，面对满大街的奔驰C、E（AMG系列除外）宝马3、5（M系列除外），无论是颜值还是动力，直接轰杀。