排量 4163 车身重量 2240 车型 两厢车 手自一体 车型尺寸 5086 * 1983 * 1737 mm 油耗 13.6 L/100km 轴距 3002 mm
奥迪Q7的2.0T动力够不够？
正好我这还有一批2.0T的Q7还没有卖车去，54万一台，价格便宜吧，但也没有想象中的好卖，关于动力够不够这个问题要看对谁来说，题主也说了，城市里面开，我觉得动力足够用了，如果你经常驾驭3.0或者以上排量的车型，突然开个2.0的估计不习惯，但是长期在城市开的话，2.0的动力绝对够用，下面我们就来具体分析下这款车
上面这张照片是我的车辆刚拆完箱后拍的，整车还是比较干净的，B柱还有贴膜，门把手也都有胶带防刮蹭，看看这台车的配置如何
奥迪Q7 18款 2.0T 基本
价格：54万
配置：欧规、全景、五座、18轮、氙灯、真皮多功能方向盘带换挡拨片、前后电眼、前座加热、座椅电动调节、电尾、防炫目后视镜、无钥匙启动、自动大灯、备胎。
配置不算特别高，但足够日常使用，主要是价格便宜，我也大概 了解了下整个天津港的车源信息，我这个配置还算是最便宜的，主要是着急回笼资金，所以定价比较低
基本参数：2.0T发动机，256匹马力，采用8速手自一体变速箱，车身尺寸5052*1968*1740，美国环保署标准油耗：市区12.2/L,高速9.5L，整备质量2130KG，然而3.0T的车型马力在338匹，最高车速209，百公里加速5.7秒，多出来的那些马力在提速上并没有多大的感觉，只是在在最高时速上比2.0的占优势，但是我们平常开车最高时候限制都是120，所以后面的马力几乎都是浪费
综上所述，2.0的车型平常开的话马力足够用，动力强劲，提速也快，不比3.0的逊色到哪里去，不仅城市开没有问题，出远门开也没有问题，身边朋友肯定也有提出质疑的，但他们自己手里有几个是有车的，都是道听途说，你告诉他们，法拉利跑车才配有1.6T的发动机啊，那不也是照样速度杠杠的，呵呵，不过人家那发动机是特制的，能迸发700多匹马力呢，现在越来越流行三缸发动机了，不是排量小了马力就小，要知道发动机技术提升了比什么都强
所以你的担心是多余的，2.0的动力够用，而且还省油，家用的话绝对十款好车，不要听别人怎么怎么说，自己对比下参数就知道结果，如果看上我的这台车了，也可以私信我，目前天津、广东都有车，哪里方便去哪里
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我开的是2.0T途锐，和Q7基本是同款车，我会告诉你，2.0和3.0的动力区别是有的，不要看账面数据，2.0发挥到极限水平和3.0的正常水平一样，正常3.0开车不用在意车的转速动力一直都够，但2.0的你一急转速就上去了发出嚎叫声，你会觉的力不从心。2.0T动力进入中大型车领域实质是就是小马拉大车，车身自重大及风阻高，虽然扭矩上去了，但是转速范围有限，在城市路况低转速行走有些吃力。但是2.0T车的优势也很多，具有购车价格低养车费用低等优点，其实很多时候也未必就需要多大的动力提速，虽然车身大但是提速都会高于同等排量的中级车，所以因为动力大可不必担心。一般犹豫动力的人往往都和购车价格有关系，你看着钱办事买哪个也都行。但告诉你一点，以前开的大排量坚决不买小批量，以前开的没这个排量大可以买2.0T的。