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本田雅阁和大众凌渡，虽然都是轿车，但是确实两款完全不同的轿车，雅阁是本田旗下知名中高级轿车全球车型，与大众帕萨特一个级别，大众凌渡则是上汽大众为适应本土化而打造的中级车，号称奢适宽体轿跑，在级别上雅阁更高一些，凌渡低一些，另外就是雅阁是全球车型，凌渡是中国特供车型，两款车各有各的优势和强项，但是如果让我选择，肯定是雅阁更优秀。
雅阁PK凌渡基本信息
凌渡由上汽大众2014年推出，是大众在国内首款用得到MQB平台的轿车，在当时比起PQ34朗逸、宝来，还有PQ35平台的速腾，都是更高级一点的。指导价是14.29-19.69万，作为一辆紧凑型轿车，这样的价格对比思域和卡罗拉都是非常高的。车身尺寸长宽高分别为4615x1826x1425mm，轴距为2656mm，凌渡的宽度是1826mm，当年老款朗逸是1765mm，只长了61mm，而如今2019款朗逸已经车宽到了1806mm。外观方面则是大众的家族化脸谱，新车刚推出的时候给人的感觉就是很宽，所以大众取了一个名字叫“奢适宽体轿跑”。
动力方面，凌渡搭载有1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机，最大功率96kW，峰值扭矩225Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。大众的1.4T发动机对汽油的要求比较高，所以需要95号汽油。
雅阁在国内是1998年推出，本田的全球车型，在北美、日本都有对应的原版车型，目前已经有近40年的历史，指导价：16.98~25.98万，雅阁车长4893mm，轴距2830mm，雅阁搭载的是1.5T涡轮发动机，马力194匹，扭矩260牛米，在同样也是匹配CVT变速箱的情况下，所能爆发出的马力相当强悍，一脚油门下去速度提升很快，所以即使是B级车，雅阁的加速与动力也不输A级的凌渡，同时雅阁还有2.0L混动的可供选择，油耗低至4.9L每100公里，同时雅阁发动机对油品的要求没有那么高，92号即可。
全球车型&中国特供
对于本田雅阁和全球特供，我觉得最大的区别在于两者的出身。雅阁作为本田的全球车型，集齐了本田造车的精髓，在全球多个市场都有，凌渡则是大众的合资企业上汽大众本土化的产品，只在中国推出了这样的产品，类似于本田的凌派，中国特供。
中国特供的产品已经不是什么稀奇，目前大众、通用、日产、本田等品牌都推出了自己的中国特供车型，尤其是大众，下面的朗逸、凌渡、朗行这些都是中国特供车型，也不是说中国特供车型就不好，相对来说，全球车型拥有更加丰富的历史，集齐了车企全球的研发实力，大家往往更倾向于选择全球车型。
本田雅阁和大众凌渡，我觉得各方面都是雅阁更值得信赖。