感谢长得这么好看的你还关注了我^O^
题主需要经济实用型SUV，个人认为这方面日系做得比较好，而你对品牌没有什么要求，那我就推荐题主两款日系SUV
一是 丰田荣放RAV4 2.0L CVT两驱风尚版指导售价19.98万，终端优惠基本在一万多左右，落地也在20万左右。
前脸略显成熟
侧面
尾灯设计有特色
内饰简洁明了，视野开阔
整车尺寸4600*1845*1690 轴距2660，空间利用率很高，前后排空间都很宽大
前排座椅
后排座椅
后备箱
这台车搭载2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱(模拟8档)，匹配加速平顺性相当好，技术成熟经久耐用，保养售后价格便宜，而且平均综合油耗在8.5升左右，后期用车养车十分经济，缺点就是配置有点低，舒适配置几乎没有，底盘调校偏舒适适合家用。
二是推荐题主看看奇骏 2.0L CVT致享版指导售价20.28万，普遍地区优惠一万五以上，落地也在20万左右
车身尺寸比荣放大 4675*1820*1722，轴距2706，空间也更大实用性更强
前排座椅
后排空间同级之最
后备箱
内饰中控也年轻化设计，座椅包裹很舒适
与荣放一样都是2.0发动机搭配CVT变速箱，奇骏是直喷的开起来前段比荣放输出更有力，底盘调校舒适，坑洼路面把日产大沙发表现得淋漓尽致，综合油耗与荣放差不多都在8.5升左右，舒适配置上比荣放好很多，配有全景摄像头、方向盘加热 、全景天窗、前后座椅加热等等配置，无怪乎基本每月的销量奇骏比荣放多，我个人也更推荐题主选择奇骏。
最近想买辆二手奥迪a6 20万预算可以买到哪一年的呢？
你好，二手A6L，千万不要买12年以前的老款，11款跟12款的二手车售价区间隔5万。正好你20万的预算，可以拿下12-15款的中期改款车型，这个价位最适合买14款的，（图一）TFSI标准版或（图二）舒适版，14款的30TFSI 2.5L V6价格在20过一点，14款的50TFSI Quattro（图三）行情在23-26不等，具体也要看车况，二手车一车一况一价。A6黑色需求量最多，相对来说白色，银色，香槟色，铁灰色的价格就比黑色略低一点，A4不买黑，A6不买白，至于两厢版的A6，在国内二手车市场保有量极少，不做过多评论。希望能给你一些参考的建议，望采纳[微笑]
对于二手车，我从来不排斥，尤其是一些具有高性价比的二手车，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，如果价格合适，二手车其实比新车更值得选择。不过也不是所有车都值得买，最近有朋友就问我，一辆已经开了近6年的二手奥迪A6L是否值得买？因为他是真的喜欢奥迪A6L，但是新车的价格又无法承担。但花20万买一辆超过“N”年的二手车，值得吗？其实这东西真的是仁者见仁智者见智，不过就我个人而言，并不是很赞同，原因主要有下面这3点。
第一点：价格问题
20万真的是价格不低，这里的价格不低，不是说这款车卖价高，实际上目前5、6年的12款或者14款奥迪A6L市场价几乎都是在18-25万之间，当然，车况和配置不同，价格自然也不同。但是上下浮动也就这样吧，所以20万买这辆车，基本上属于正常。可近些年汽车市场的发展是非常迅猛的，豪车的价格下探的也比较厉害，20万左右可选择的车型真的太多了，咱们不能说20万能买到全新奥迪A6L，但是比二手奥迪A6L更有优势的车型不是没有。除非真的非奥迪A6L不买，不然还是建议看看其他车，这个价位的新车可选择余地太大了。
第二点：车况与配置问题
奥迪A6L外观和内饰不用多说，即便是5、6年前的车型，实际上也很耐看、不过时，但是超过5年的车型，配置其实和如今的新车相比，相差并不少。可能有人觉得当年40多万的车，配置是非常全面的，但是你可以和现在20万左右的新车做一个简单对比，有时候后者还真的赢了。另外，在智能化设备上，当年的奥迪A6L虽然有，可是和现在相比，似乎还是有些落伍了。另外，超过5年的二手车，其实车况相对来说和3年左右的完全不同，尤其是有些经过几次过户的二手车，更是很难说车到底是否有没有一些暗伤。有人可能觉得有质检报告或者车辆保养手册等等，可是二手车市场水有多深，你真的知道吗？总而言之，3年左右的二手车我可能不多嘴，但是超过5年的二手车，还是要慎重。
第三点：养车问题
即便二手奥迪A6L，它也是奥迪，也是豪车，养车成本也不低。所以在确定买这款车的时候，要考虑好自己是否能过承担得起养车费用。记住一点，养车可不是只加油就可以，后续的费用并不低，尤其是对于这样的豪车。而且超过5年的车型，很多有可能有一些小毛病，别看是小毛病，修起来费用也不低。举个简单的例子，10万元的国产车喷一面漆可能只要200，但是奥迪A6L的价格可不菲。所以，总体来说，二手奥迪A6L可以买，但是买之前要综合考虑清楚，个人还是觉得新车更值得考虑。如果一定要买奥迪A6L，其实3年左右的车型更值得考虑