那是机油损耗，你要高速120，城市60以下不急加速的情况下是不用不用补机油的，如果高速180，城市80-100的跑总是急加速，追求刺激的驾驶方式就需要背一桶小机油。主要看你的驾驶习惯，我开的时候就得加一桶有时两桶，现在我妈妈开，根本就不用加。
新款宝马5系还会烧机油吗？
新款宝马5系
还会烧机油吗？也就是机油消耗量太大的问题。
其他回答：关于烧机油的问题，我从下面的方面给您做个分析，希望有用，豪华车的机油消耗量大属正常情况，具体数据可以参照车辆说明书，所谓的烧机油是机油实际消耗量大于此车的标准消耗量，原因很简单，因为为了达到高效燃烧的目的，很多附属的装置都加到了发动机上，比如可变气门调整机构等等。大多数的此类机构都是要机油来驱动和冷却，所以，机油消耗量会稍大一些。
再说下新BMW5系。他的机油消耗量会较其他的车型少些，因为发动机采用了由电机控制的气门控制系统，所以在进一步提升燃油效率的同时也在很大程度上降低机油额外消耗。
以上为个人总结，供参考。
宝马5系烧机油怎么回事啊？通病吗
首先看车辆停放一段时间后启动时的排气管是否有大量蓝色烟雾冒出来；其次，启动发动机后，猛踩油门急加速时排气管是否有大量蓝色烟雾冒出来；最后，保养完车辆一个月后或行驶1000公里左右，检查油尺机油是否越过了机油下限。
如果车辆明显有颜色烟雾冒出，或油尺刻度下降，则证明车辆烧机油严重。首先还是宝马的气门油封老化，机油从气门进入燃烧室燃烧；其次宝马活塞环磨损，尤其油环卡死，活塞与缸筒间隙磨损过大。这种较大的间隙造成密封不严，机油不能被活塞环刮下来而在汽缸内燃烧；再次就是宝马涡轮增压器轴承损坏，造成泄漏。泄漏的机油由进气道吸入气缸燃烧；最后就是宝马曲轴箱通风阀损坏，以上都容易引起烧机油现象的发生。
宝马使用的全合成机油，其粘性小，流动性好，也更容易挥发。此外，宝马发动机的活塞与活塞环之间间隙大，最终也容易导致烧机油。其实，国外认为汽车有机油消耗蛮正常的，只要在国家标准之内是就正常的，买宝马出现烧机油也不足为奇，毕竟德系车大多数都存在烧机油现象。