压力轴承坏了还能继续开吗？

一、压力轴承坏了还能继续开吗？

压力轴承损坏后不能继续开。1、在行驶时，因为轴承坏会使车辆出现很大的噪音，发出嗡嗡嗡的响声，同时还会使车辆有跑偏的现象，车轮出现异常，影响行车安全性。

2、轴承损坏以后，还容易使方向盘转动时产生震动，甚至有吱吱的声音，在高速行驶时动力也会下降，车身还会有明显的抖动，这种情况更是非常危险的。毕竟高速行驶时车速过快，其他车辆的车速也会很高，有这一种问题很容易发生事故。

3、轴承坏了以后还会使汽车的后轮毂温度变得异常，使轮毂表面有发烫这样的表现。如果长时间行驶，或者在温度比较高的季节当中，是很容易发生爆胎，引发事故的。

通过车轴承坏了以后会引起的后果就可以知道，轴承坏了当然是不可以继续开的，应该及时的更换轴承。

二、电动车压力轴承坏了继续开的后果？

     电动车轴承坏了是不能再开的了，除非想让问题变得更严重：

1、判断汽车轴承故障的办法是：提高车速后将挡位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题；

2、轴承坏了一般为磨损严重而造成磨损加剧，一般是没有润滑油了才会发生的，磨损了轴承的情况下会继续行驶会加剧磨损，直到烧死，这些影响安全性能的东西建议别拖；

3、具体还能开多远，其实要看轴承损坏的程度如何，不过一般是不能开的了。

三、平面轴承坏了还能继续开吗？

答：不能。

车轴承坏了是不能继续开的，如果继续开的后果也是比较严重的，一起来了解一下，汽车轴承坏了继续开有什么后果？

1、在行驶时，因为轴承坏会使车辆出现很大的噪音，发出嗡嗡嗡的响声，同时还会使车辆有跑偏的现象，车轮出现异常，影响行车安全性。

2、轴承损坏以后，还容易使方向盘转动时产生震动，甚至有吱吱的声音，在高速行驶时动力也会下降，车身还会有明显的抖动，这种情况更是非常危险的。毕竟高速行驶时车速过快，其他车辆的车速也会很高，有这一种问题很容易发生事故。

3、轴承坏了以后还会使汽车的后轮毂温度变得异常，使轮毂表面有发烫这样的表现。如果长时间行驶，或者在温度比较高的季节当中，是很容易发生爆胎，引发事故的。

四、分离轴承坏了还能彻底分离吗？

分离轴承是与离合器踏板连接在一起的，踩下离合器踏板后，分离轴承会顶住压盘上的膜片弹簧，此时膜片弹簧会翘起，这样离合器片就可以分离了，发动机与变速箱之间的连接也会断开。

抬起离合器踏板后，分离轴承不会顶住膜片弹簧，此时膜片弹簧会压住离合器片，这样发动机与变速箱就可以连接在一起了，此时发动机的动力是可以传递到车轮上的。

离合器属于汽车上的传动系统，离合器是安装在发动机飞轮上的。

离合器的压盘固定在发动机飞轮上，离合器片在压盘和飞轮中间。

五、分离轴承坏了会不会影响车没劲？

会

1.

分离轴承坏了会导致踩汽车离合器时感觉很费力,即使踩汽车离合器挂挡也会不均匀,或行驶无力,发动机转速上升了但车速却上不去;

2.

现在的分离轴承大多都与摩擦片结合在一起,所以说很多时候摩擦片的问题也会影响轴承。 如果分离轴承出现故障,我们在汽车发动机启动后轻轻踩下离合器踏板。当自由行程刚刚清除时,会出现“沙沙”或“吱吱”的噪音,然后继续踩离合器踏板。如果噪音消退,不是释放轴承问题,但如果仍然有噪音,则是释放轴承噪音。 离合器轴承装配在汽车离合器和汽车变速器之间,分离轴承座宽松地套在变速器第一轴轴承盖的圆柱形延伸位置上。通过使用分离轴承,分离杠杆在旋转的同时可以沿着汽车离合器的输出轴轴向移动,从而保证汽车离合器的平稳接合,温和分离,减少磨损,延长汽车离合器和整个传动系统的使用寿命。 

六、分离轴承。坏了会影响车动力吗？

分离轴承坏了会影响车子动力吗？

离合器分离轴承如果坏了的话，它不会影响车子的发动机动力，而是会影响车子发动机动力的输出。因为发动机的动力是靠离合器输出的，如果它的分离轴承坏了，这个离合器就不能很好的啮合和分离，就会丧失离合器传输与切断发动机动力的这个功能，离合器分离轴承坏了，它最大的问题是造成换挡驾驶困难。

七、分离轴承坏了什么症状？

离合器分离轴承损坏会出现以下的症状：

1、工作温度过高产生过热，轴承受热达到一定的温度，黄油熔化或稀释流淌，使分离轴承温度进一步提高，当温度达到一定程度时便烧坏；

2、缺少润滑油而磨损，在实际工作中驾驶员易忽视这一点，导致离合器分离轴承缺油，在无润滑或少润滑情况下分离轴承的磨损量往往是润滑后的磨损量的几倍到几十倍，磨损增加，温度也将有很大提高，这样就更易损坏；

3、自由行程太小或受载次数过多，自由行程太小或根本没有自由行程，将会使分离杠杆与分离轴承处于常接合状态，根据疲劳破坏原理，轴承工作时间愈长，损坏情况愈严重。

八、分离轴承坏了啥表现？

要看你干什么了，如果是起步，离合器在半联动位置要慢抬，否则直接猛抬，不是熄火，就是闯动。

起步时只要车动了，就可以把离合器全松开，当然，要配合油门，换挡时，离合器踩下，换完迅速抬起就可以了，不是起步，没有必要半联动。当然也要根据车速，控制油门，否则容易换挡顿挫。

脚总是放在踏板上，或者总是半联动，容易磨损或者烧离合器片，即便不睬离合，脚老是放在离合踏板上，容易磨损分离轴承，分离轴承不贵，换可是费劲了，要拆变速箱 跟换离合器一样。

九、分离轴承坏了什么反应？

主要表现：

1、转动的声音异常增大。

2、振动值不断加大。

3、转动温度持高不下。

4、旋转精度急剧下降。

不同使用场合，对轴承坏了的判断标准是不一样的。

如，空调轴承对轴承的声音要求高，声音异常就可以判断为轴承坏了。而这个坏了的轴承用在对声音没有要求的场合还是可以继续使用的。

十、变速器轴承坏了还能继续开吗？

轴承坏了是不能继续跑的。

轴承坏了不能继续跑，否则只会加剧机动车的损伤。轴承坏了继续跑的话，轻则会影响驾驶的舒适性、造成胎噪变大、以及车辆跑偏。重则会使悬挂损坏，从而造成转向失灵。出现这样的情况应及时进行更换。

导致汽车后轮轴承损坏的原因零部件的破损生锈，有异物的进入或是滚梯偏斜会造成破损，而酸性液体和水分残留时间一久，也会造成零部件的生锈。润滑不良，如果滚体与滚道之间的润滑油脂不足，两者会产生干摩擦，从而发出金属摩擦的异响。

汽车轴承坏的介绍如下：

轴承坏是因为距离问题。汽车的部件与零件之间都是有合适的间隙，而当滚体和辊道之间的距离一旦小了，就容易摩擦发热，引起轴承烧结。检测驱动轮时，发动车辆让车轮空转，检查轴承是否有额外的噪音。

还有一种特殊情况需要注意，有些轴承故障仅靠轮胎空转是听不出来的，必须将车子落在地面上，让轴承承受压力，才能做出准确地判断。检测非驱动轮时，可以手动由慢到快转动车轮，检查轴承是否有噪音；