自动挡车分离轴承异响？

一、自动挡车分离轴承异响？

分离轴承异响的解决方法有以下三种：

1、第一时间要先检查一下轴承的间隙，如果轴承间隙过大了也会响的，分离式轴承一般是可以调整间隙的；

2、第二步是查看一下润滑程度，如果轴承缺油了也会响的，那么就需要加点润滑油或脂，这样就会改善异响；

3、最后还要查看一下保持架是否坏了，如果真的是坏了，那么就需要更换轴承了。

二、双离合有分离轴承吗？

双离合有分离轴承双离合，即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。

三、分离轴承有必要换吗？

轴承装在轴上，所以可能会把轴磨细。 轴承的作用是提供良好的转动能力，所以坏的轴承会给转动带来阻力，如果轴承内的钢珠抱死都是会给其他传动部件造成伤害。

趁现在只换轴承便宜就换了，要是换轴或是其他件那就贵了。能买好几个轴承。

四、分离轴承坏了，有什么现象吗？

有以下现象:

一、踩下离合器踏板，离合器不能正常分离，换挡杆挂不上挡或者是挂挡时打齿

二、踩离合器踏板时，出现明显异响

五、分离轴承坏了还能彻底分离吗？

分离轴承是与离合器踏板连接在一起的，踩下离合器踏板后，分离轴承会顶住压盘上的膜片弹簧，此时膜片弹簧会翘起，这样离合器片就可以分离了，发动机与变速箱之间的连接也会断开。

抬起离合器踏板后，分离轴承不会顶住膜片弹簧，此时膜片弹簧会压住离合器片，这样发动机与变速箱就可以连接在一起了，此时发动机的动力是可以传递到车轮上的。

离合器属于汽车上的传动系统，离合器是安装在发动机飞轮上的。

离合器的压盘固定在发动机飞轮上，离合器片在压盘和飞轮中间。

六、分离轴承有几个珠子？

1. 分离轴承通常有多个珠子。2. 这是因为分离轴承是一种常见的机械零件，用于支撑和减少旋转摩擦。为了增加承载能力和减少摩擦，分离轴承通常采用多个珠子进行设计和制造。3. 分离轴承的珠子数量可以根据具体的设计要求和应用场景进行调整，一般可以有两个、三个或更多珠子。珠子数量的增加可以提高轴承的承载能力和稳定性，但也会增加制造成本和摩擦损失。

七、漏油会坏分离轴承吗？

变速箱漏油漏的是液压油,或者是变速箱齿轮油,分离轴承的工作环境中并没有油,它的损坏和漏油关系不大。分离轴承损坏主要表现为异响等故障

八、分离轴承影响挂挡吗?

不影响

分离轴承坏了,不会影响汽车的正常行驶,但是会有异响。 分离轴承坏了,短时间内不修可以,长时间不修就会出现问题。如果分离轴承损坏的非常严重,会无法挂挡。

九、分离轴承直接与分离爪接触吗？

离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。

由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。

十、分离轴承坏了有哪些表现？

1、分离轴承坏了会导致踩汽车离合器时感觉很费力，即使踩汽车离合器挂挡也会不均匀，或行驶无力，发动机转速上升了但车速却上不去；

2、现在的分离轴承大多都与摩擦片结合在一起，所以说很多时候摩擦片的问题也会影响轴承