这个问题只能说是：快了。根据央视前段时间的报道，目前歼10已开始试装备具有矢量喷口的涡扇10B发动机，并进行相关测试工作。待矢量喷口发动机测试完毕，复合设计要求、标准，下一步就是歼20的换发了——歼20也已装备涡扇10B型发动机。
歼-20将在未来的信息化作战中发挥巨大作用
矢量技术，对于我国航发来讲，还是一个全新领域——以前从未进行过相关装备的研制工作。在这方面，只有俄罗斯一家独大。美国在这方面，也无法与俄罗斯相比，只好居于第二位。与这些传统航空大国想比，我们的底子太薄、基础太差，幸运的是：经过几代航空航天人的不懈努力，差距正在缩小。
歼20战斗机
对于歼20来说，装备涡扇10B型发动机不过是一个过渡：其配套发动机为涡扇15——不仅推力更大，还是矢量喷口发动机。央视已经报道过：涡扇15已研制成功，并且还报道过：歼20也已试换装涡扇15，在这两则有关涡扇15的消息报道后，又没了动静。涡扇15到底何时能够定型？歼20何时转入批量生产阶段？尚存疑问。
安装WS10B发动机的歼20
实际上，根据现有的公开资料，涡扇15肯定还存在着不足之处，采用涡扇10B只是暂时的选择——权宜之计。涡扇15是第四代发动机，在此前，我国在第三代发动机上最成熟的产品就是涡扇10（太行）系列了。由三代跨越到四代，这难度可不是一般的大，但有理由相信：我们的涡扇15一定会造出来，并且性能并不差。
目前，已经定型、服役的四款四代机
歼20虽然利用其气动外型、机体轻等优势，涡扇10B也能使其拥有超音速巡航能力、超机动性（相关报道见央视等媒体），然而，毕竟其在动力方面还存在着不足。一旦其装备涡扇15，拥有着令人羡慕的作战能力，那才是我们期盼已久的歼20。
世界上最强的四款战机
个人觉得吧，现在网上的说话太武断，有说已经装上了的，有说根本不可能，可能与不可能凭什么做出的判断，有的只以喷口外形变化，有的拿专家的话来做证明，其实有还是没有，从没见过一张地面偏转的照片，从而可以证明，至少现在没看着。致于什么时候能实现矢量喷口的发动机装机，毋庸置疑，我们定然在发展，这个时间节点会在哪一年的哪一天？综合已实现突破的各种技术实验，应该是快了，三年之内一定能成的，也许会更长一点，不过，不会太晚。
推力矢量发动机，目前只有美俄二国所掌握，美军F-22装配的F119发动机，最大推力是15.6吨，非加力推力10.5吨。俄罗斯的苏-57配装的117S发动机最大推力是14.5吨，非加力推力9吨，搭配的30型发动机性能还没公布。依其推力来看我们歼-20的发动机涡扇-15“峨眉”，可得出一个大致的数字。中航工业的董事长林左鸣在央视采访时有披露，我们的单晶涡轮叶片可耐2000度的高温。非虚也，你可以看看，美国目前推力最大的F35的发动机F135的涡轮前温度是1700度。这便是我们的进步哟，应该说这个速度不算慢吧，我们的发展还是可以的。
这是工业革命最后的15%，我们只剩下这一步，跨过去前面便是朗朗晴天，只是这一步比登天还难。要承认，工业王冠的这颗明珠，我们有差距，有难度，都说三十年差距，如果我们实现在一夜之间，又会是多少？所以少用这种说法，以免引喻失义招人笑话。