两年前看看问题，现在有了结果：中国下一代舰载机已经定了，是歼35。中国拥有了歼35，和任何国家海军和航母编队相比，都不落下风了。看到歼35，又看看美国的F35，里面有什么关系呢？
歼35是以空优为主的多用途战斗机，这和美国的F35定位是不一样的，美国的F35主要是攻击战斗机。为什么会这样呢？美国的F35的目标就是攻击对方，当时的美国海军天下无敌，所以美国海军不需要空优战斗机。
而中国的航母编队面对的首先就是美国的航母编队，所以歼35的使命首先就是夺取制空权。在夺取制空权的情况下采用歼15系列去攻击对方，这个编队很像中国空军的歼20和歼16，美国的F22和F15E， 歼35的主要使命还是踹门的。
现在美国海军已经发现了自己存在的问题，所以美国已经开始研制新一代舰载战斗机了。不但是美国海军，美国空军也在研制下一代战斗机，也就是美国常说的六代机。而中国战斗机已经进入自由时代，现在中国空军已经站在了世界前列，我们还在努力前行。
我国现在还没有第五代隐身舰载机，这严重制约了我国海军航母战斗力的发挥。比如说，同样是大型航母，我国的6万吨级航母和美国的10万吨级航母比起来，过去只有吨位和载机量的差距，但是还是能打一打的，但是未来，美国的10万吨级航母将会普及F-35C海军型（注意，海军型不是垂直起降型F-35B），到那个时候，我国的舰载机质量也会有差距，就很难有一战之力了。
图为F-35战斗机，他其实也不适合作为舰载机，可见他的腹部弹仓容量有限，只能挂载2枚JDAM炸弹，没有侧弹仓，不适合空战，航程也有限，美国选他就是为了省钱。
因此，选择一款合适的第五代舰载战斗机是迫在眉睫的事情。长期以来，在我国军迷界，就一直存在歼-20和歼-31的舰载机之争，受到F-14“雄猫”战机的重型舰载机理论影响，支持歼-20的更多，但是也因为F-35战斗机的出现，以及美国选择中型战斗机作为自己的主力舰载机，于是也造成很多军迷支持FC-31作为我国的舰载机。
图为歼-20舰载机设想图。
不过，笔者始终认为我国海军应该选择一款重型舰载机作为主力舰载机。即便是要选择FC-31，也必须要进行放大改造，否则就以如今的FC-31是无法满足海军的需求的。以笔者对海军理论方面的研究，能够发现一个很有趣的现象，那就是海军对于作战距离的硬性需求是无穷尽的。几乎每一次的海军技术革命和海军理论发展，都是伴随着海军作战距离的重大提升。
图为歼-20舰载机的模型。
比如，从铁甲舰到战列舰的进步，一方面得益于动力技术的发展，军舰的航速提高，还有一个方面是因为海军舰炮的技术的进步，随着管退式大口径舰炮的出现，以及舰炮射程的稳步提升，海军的大口径舰炮射速、射程双双提高，使得军舰具备了远距离击沉敌舰的可能性，铁甲舰这种依靠重甲和敌人近距离炮战的军舰逐渐成为过时。
图为歼-31舰载机设想图，注意起落架。
随后，无畏舰的出现，让全重炮战列舰成为现实，原因就是因为舰炮的射程进一步提高，而且精度变得更高了，于是，军舰具备了在更远的10-20公里距离炮战，并且直接击沉敌舰的能力，过去前无畏舰还需要拉近距离，使用副炮攻击，后来的无畏舰就不需要了。再到后来，航母出现了，直接让战列舰成为过时，其实航母能够取代战列舰，完全是因为航母具备超视距的作战能力，而非是因为他的火力多么强大。
图为歼-20舰载机设想图。
在这里我们需要首先清楚一个事实，那就是战列舰的火力远比航母凶猛，同样的攻击，战列舰也许打好一次齐射，就能一次打废敌人一艘3-4万吨的战列舰或者航母，但是航母就需要反复攻击一个上午或者下午。原因就是火力的凶悍程度不同。但是航母为何成为了主流？是因为二战时期开始，航母具备了在200公里之外就击沉敌舰的能力，这是战列舰不具备的，战列舰还需要把炮战距离拉近到20公里左右，还没等到这个时候，航母已经让海战结束了。
中途岛大战时期，美军航母和日军航母在200公里距离就结束了战斗，虽然日军舰队内还有数艘战列舰作为主力舰，按照过去的理论，完全还具备和美军航母编队作战的底气，但是因为日军被击沉4艘航母，失去了航空兵掩护，美军航母可以在200公里上从容不迫的袭击日军的战列舰，因此作拥大和号战列舰的日本联合舰队不得不撤退。
图为歼-15舰载机，已经无法满足海军的需求。
现在也是一样。多搭载更多数量的中型战斗机，这是中型机的最大优势，带来的不同就是火力密度的提高，不论是进攻还是防御，使用的飞机数量更多。但是追求火力密度并不是海军发展的第一需求，反倒是火力的距离更重要。因此，即便是重型机的搭载数量要少一些，但是实现1000公里作战半径和实现700公里作战半径这绝对是两个概念，多出来的300公里，足以决定战争的胜负。
图为歼-31舰载机设想图。
因此，早在苏联时期，苏联就选择了苏-33作为自己的舰载机，而非是米格-29K，只有印度这种没有过分追求的国家，才会选择米格-29K，毕竟整个印度洋上只有自己有航母，飞机能多一些都是战斗力的提升，这和海战的理论是完全的两码事。但是歼-20受制于机体结构问题，比如他的狭长，比如他的抬式布局，导致他想要改造为舰载机，需要付出较大的结构加强的代价，换言之，重量会大大提高，死重更多，飞行性能和武器、燃油搭载都要下滑。
但是使用FC-31的话，他又不能满足海军对于作战距离和舰载机性能的需求。FC-31甚至没有侧弹仓，在空战中就只能使用中距离空战，毕竟近距离空战很难有机会打开弹仓，水平的投出空空导弹，而外挂导弹意味着破坏隐身，对于作战不利，所以侧弹仓又是必须的。换言之，歼-20和FC-31目前都不太适合作为舰载机，这也是我国海军长期一直没有选定五代舰载机的原因。
笔者看来，最终海军会以FC-31为基础，放大机体，换装新的大推力发动机，比如WS-10B，使用新的三面式相控阵雷达，挖出侧弹仓，研发一种放大版、战斗力加强版、重型化的FC-31战斗机，这才是最适合海军的飞机。那么距离这一天还有多远呢？目前，我国海军新一代航母003已经完成了舰体合拢，他即将建成，与其配套的弹射型舰载机，极有可能就是新一代的隐身舰载机，到那个时候，舰载机是哪个型号，就真相大白了。