我买了捷达VS5，买之前我做了功课，分享给题主参考。
捷达系列是在一汽大众成都工厂生产的，跟速腾一个工厂出来的。
捷达用的是大众MQB平台，与大众车型很多零部件通用，维修保养在一汽大众4S店。底盘很整，开起来很稳。
发动机用的是大众EA211发动机，一模一样的，省心耐造。
变速箱用的爱信最新第三代6AT变速箱
如上，捷达系列3大件靠谱，花这钱买3大件，值！
但缺点是简配厉害，内饰都是塑料，各种隔音差。
总结，买来家用通勤确实不错，省心耐用；小年轻跟小姑娘不太适合，估计看不中，档次感比同价位国产差。看个人情况选择
感谢题主查阅，申精，点赞谢谢
那些漂亮的独立制表品牌值得入手吗？
【导读】独立制表是指那些有能力的制表大师自己研发设计腕表，这样的腕表一般颜值漂亮，设计巧妙，是一些彰显个性的表友喜欢的类型，他们和大众型品牌腕表不同，这种腕表面对的是独立的个人，那么这类腕表值得表友们去把玩吗？有什么优劣？我们来分析。
1）独立制表业的兴起
独立制表曾经在国外很流行，但随着国内的钟表氛围慢慢上升，大家消费多元化，已经不在停留在劳力士，百达翡丽这类斯通见惯腕表中，于是很多朋友对于独立制表品牌都非常感兴趣。然而很多人会说最好不要碰独立制表品牌，因为不保值，没有市场能力，而且售后很头疼，的确这是制表的缺点，但这不能阻止独立制表的兴起。经过这么多年发展，独立制表显然已经是制表领域中比较成型的一个体系，他们的东西会在巴塞尔钟表站的B2区域展出，这说明他们的制表技术是被承认的，所以是可以把玩入手的。
2）谁在推动独立制表？
要明白的是独立制表是由一批热爱制表的精英来推动，形成独立的制表风格，大部分独立制表的创始人都曾经来自于某知名大品牌，在表界有着举足轻重的地位。或者曾经就是大品牌的设计师，如今自己操刀单飞，这就好比大酒店的行政主厨自己开店一个道理，大部分独立制表的团队都非常小， 整个团队的运作可能10个人都不到，和大品牌不一样。他们不做量产的腕表，可能一年就生产百多只，少的可能在30多只，所以他们的参量非常低，这样说起来有点像汽车品牌的概念车，能够小批量展示，不能投放生产。他们对于自己的机芯和整体品控，设计是非常严格。重要的是这类腕表设计非常特别，每个品牌都有自己的一技之长，颜值高吸引了大批收藏者。
3）独立制表可以入手吗？
每类手表都有自己的魅力，存在说明有市场，是否值得入手主要看自己现在处于什么阶段的玩家，对于购表的初衷是满足大品牌带来光环和面子。还是对腕表的设计由衷的欣赏？ 独立制表适合拥有多块腕表的玩家，从某种角度看来，这类腕表不会在意独立制表后期在二手市场的价值， 他们可能不会考虑后期再转手，也不会考虑到小众品牌带给自己不方便的售后，即使售后会比大品牌更久，更麻烦。他们也愿意去等，和花这个时间去订货。所以独立制表面对的是一群真正的发烧友，一群愿意为颜值和机械结构买单的人
小贴士总结：独立制表是审美和技术上的欣赏，对这两点痴迷的表友完全可以克服独立制表带来的售后不便和麻烦，当然还要包容独立制表高昂的定价，当你想明白，也能克服这些缺点的时候，你自己的钟表收藏将会开启一个新的里程碑。您对独立制表如何看待？请留言分享。
（更多腕表知识，点头像看全部）
码字不易，请关注，辛苦点赞，感谢↓