不得不说，最近这段时间的苹果的确可称得上是“流年不利”，先是转型内容业务的春季发布会遭人吐槽，紧接着又是在与高通的官司遭遇挫折。而就在前几天，又一则噩耗传来，苹果正式发表声明，承认此前发布的AirPower无线充电板因为“质量无法达标”，将主动放弃。
是的，你没有看错，在2017年秋季发布会上伴随着iPhone X、初代AirPods以及Apple Watch Series 3一起诞生的，可能是史上最复杂的无线充电板，在跳票了差不多十八个月之后，最终的结果竟然是以这样略显丢人的方式被放弃。对于当前的苹果而言，这甚至足以让许多人怀疑其产品开发能力、质量控制水平是否已经大幅下滑…………
打住！如果再这样写下去，那我们三易生活也就沦落得和那些成天危言耸听的“xx公众号”没什么区别了。因此在本篇文章中，我们决定和大家一起来探索一下，到底苹果在AirPower上犯了什么错，它又真正揭示了怎样的问题。
首先，你需要知道无线充电的基本原理
在宣布放弃AirPower的公告中，苹果表示“我们仍然相信未来是无线的，并致力于推动无线体验向前发展。”确实，即便是如今出师未捷身先死的AirPower，在它刚刚登场的那会，也的确引发了业界震动，甚至被认为是一种革命性的无线充电新办法。
为什么AirPower在它刚诞生的时候被如此看重？要弄明白这个问题，首先就要搞明白，2017年当时的业界主流无线充电方案，到底有什么毛病？
iPhone X的无线充电线圈
一款简单的圆形无线充电器内部结构
无线充电的本质是什么？说白了这是个最基本的初中物理知识：充电器里的线圈将电能转化为磁场，然后与磁场相切的手机内部的线圈再将磁力转化为电力——当然，如果你已经忘记了相关的公式、原理，那么我们可以将它总结为更简单的两句话。第一，无线充电本质上基于电磁互感原理，所以效率必然不高，能源浪费（相对于有线充电）更多；第二，要想达到最高的充电速度（最少的浪费），则充电器内部的线圈必须完全正对手机内部的线圈。
明白了这个道理，让我们重新审视上面两张图，毛病就自浮现出来了：当一个无线充电器本身表面积很小的时候，用户为了把手机放稳在充电器上（不至于滑下来），习惯性地都会将手机置于充电器接近中心的位置。此时，无线充电器的内部线圈位置基本正对手机内部位于中心的充电线圈位置，充电自然是没什么问题的。
然而，如果充电器再变大一点，问题就出现了
2012年，诺基亚发布了旗下第一代Windows Phone 8智能手机Lumia 920，同时为了照顾它的无线充电功能，也带来了一款名为DT900的无线充电板。
和我们刚刚看到的那款圆形的无线充电器不同，诺基亚DT900采用了面积更大的平板造型，这意味着从用户习惯的角度上来说，手机既有可能被“横放”也有可能被“竖放”。看到这里，想必有些聪明的读者已经意识到问题了——是的，这就会存在着手机内部的充电线圈可能并未正对充电器中心的可能性。那么，诺基亚是如何解决这个隐患的呢？
诺基亚的办法非常粗暴而有效——他们直接在DT900的内部以上下错开的方式堆叠了多个线圈，这样一来，无论手机是横放还是竖放，无论它放置得靠近中心还是靠近边缘，充电板内总会有一个线圈和手机内部的线圈位置是接近重合的，只要智能地选择使用位置更靠近的那一个线圈进行电-磁-电的能量传输，就能尽可能地提升充电效率，避免无线充电速度太慢甚至是“接触不良”的问题发生。
当然，我们并不知道苹果是否有从诺基亚DT900无线充电板的设计中得到灵感。但当2017年苹果意气风发地发布AirPower时，他们所想要达成的用户体验其实是可以概括为很简单的几点的。
首先就是要把无线充电板的面积做得更大，让它能够“放得下”iPhone X、AirPods无线耳机充电盒以及Apple Watch这三件套设备，并同时给它们充电。
这张流传甚广的图可以很好地说明苹果对于AirPower的使用模式构想
其次，苹果希望用户能以最自然的方式使用无线充电板——无需考虑是不是需要把设备“放正”，无论放在哪里都能实现一样高的充电效率。
身为新技术开创者，苹果这次“虽败犹荣”
是的，相信大家已经猜到结果是怎么一回事了——iPhone X和另外两款外设所使用的无线充电规格并不相同，而苹果又希望能够在一块充电板的任何位置同时兼容三种（线圈）尺寸和功率的无线充电设备。这种偏执狂一样的功能追求，最终体现在AirPower的设计上，就变成了这样：
是不是已经晕了？根据设计图显示，苹果在AirPower内部足足交叠了21到24个大小不等的无线充电线圈，为的就是要在大面积的无线充电板上完全消除充电“盲点”，让自家产品可以实现任意姿势、任意位置摆放都能有一样的充电效率的结果。
当然，这么一搞，AirPower不仅成本奇高无比，而且更重要的是不同线圈之间的工作积热现象非常严重，要准确地识别和分派不同线圈不同的充电位置、功率更是远远超出了现有的行业技术水平，最终无奈放弃，也就毫不奇怪了。
当然，站在“吃瓜群众”的角度，我们大可以嘲笑苹果“眼高手低”、“毫无商业头脑”，但站在一家全球领先的消费电子厂商的角度，苹果之所以能够以一己之力对抗整个安卓阵营这么多年，靠的不就是为消费者多考虑一点的风格，靠的不就是宁愿增加大量成本也要改善那么一丢丢用户体验的苹果式产品思维么？
三星的双顶无线充电设备，放弃任意位置可充电的思路换来大大简化的设计
固然，苹果因为错误估计了AirPower在工程实现上的难度，导致自身产品跳票、取消，这的确是个无法回避的错误。但从另一个角度来说，它却也成为了整个业界第一个实践大面积、超多线圈无线充电方案的厂商。想象一下，假使苹果当时没有追求大面积无线充电方案，也没有考虑多设备同时充电，而是主打单设备的无线快充之类更好实现的用户体验，AirPower是不是就能如期面世了呢？又假使数年之后无线充电真的迎来了技术突破，有另外的品牌“致敬”如今AirPower的方案将其实现，难道大家就有理由嘲笑苹果今日的失败了么？
的确，消费电子市场可以说是“成王败寇”，但如果没有极少数厂商不惜冒着失败的风险也要推进的基础设计与技术创新，那么绝大多数只会“致敬”的市场参与者就完全不会依靠自己的脚步前进。从这一点来说，苹果的AirPower虽然跳票、虽然取消，但它却确实称得上是“虽败犹荣”。
AirPower的发布时间、售价现在还一无所知，但我们还是有一些信息想和大家分享。
2018年已经快过去了4个月了，在去年9月发布的 AirPower 到现在依然没有任何消息，很显然，苹果的这款无线充电底座有着很多位置指出，比如发布时间、比如售价，但现在我们还是有一些消息想和大家分享。
AirPower 的优势：和其他的 Qi 标注无线充电器不一样，无论你把设备放在 AirPower 上的任何位置，都能够触发无线充电，而且 AirPower 能够同时支持三款设备的充电。与之相对的，普通充电板只能够进行一对一的充电。虽然很多无线充电底座将多个线圈集成在了一个底座中，使得设备放在底座的任何区域都能充电，但依然一个底座只能对一个设备充电。
所以如果你拥有多个苹果产品（iPhone，AirPods，Apple Watch），那么这将会变得非常方便。甚至在充电过程中，iPhone 还会有一个整齐的动画、电池状态指示灯，显示与之配对的 AirPods 充电盒和 Apple Watch 的充电状况。当然，多款设备同时充电这一功能仅仅对苹果设备开放，如果你手持其他品牌的设备，虽然也能够通过 Qi 协议进行无线充，但并不能同时支持多个设备。
AirPower 的发布时间：最近几年苹果真的是越来越贼了，很多未来真实出现的苹果产品都是通过传言、媒体的方式放出消息的，比如说 Apple Watch、iMac Pro、HomePod 和模块化 Mac Pro 等等，除了苹果，谁都不知道这些新品将会在什么时候来到消费者的手中。AirPower 也是一样，在 iPhone X 的发布会上，苹果公司的 Phil Schiller 以“明年寻找 AirPower ”作为结尾，这似乎能够给我们一些提示，通常苹果会以三种说法来形容未来即将上线的新品，如果是“明年年初”，那就等同于1月到4月都有可能，如果是“明年”，那就是1月到12月，如果是“今年以后（after this year）”，那就惨了，你可能需要等上一年以上的时间。
所以现在，AirPower 显然是属于“明年”这个阵营的，虽然在 iPhone X 的广告中苹果曾误将 AirPower 归类为“明年年初”，但后来被证实只是一次市场部门的疏忽。现在看来，2018年全年中的每一天，AirPower 都可能随时出现在苹果官网上。为什么苹果总是喜欢提前公布 AirPower 这样的新品呢？因为他们很喜欢让外界觉得自家的产品远胜其他竞品，所以苹果甚至在发布会上拿出了 Belkin 和 Mophie 的产品来举例，你以为是广告吗？其实是为了衬托 AirPower，即使苹果自己都不知道什么时候能够成功量产。
AirPower 的价格：此前一份可疑的报告称，AirPower 的售价会在200美元上下，甚至已经有媒体宣称 AirPower 在国内的售价将会是1498元人民币。与之相比，一台普通的无线充电底座的价格大概在60美元（约合人民币377元），而苹果公司为 Apple Watch 的无线充电底座定价80美元，考虑到 AirPower 是一个三合一设备，且市面上没有竞争对手，所以150到180美元（约合人民币944到1133元）是 AirPower 的最低价格了。
不过考虑到只有 iPhone 8/8 Plus/X 支持无线充电，AirPower 也只支持 Apple Watch Series 3 ，AirPods 也需要最新的无线充电盒（苹果可能会给它一个70美元的定价，约合人民币440元），用户要享受到 AirPower 的全部体验花费未免也太大了，苹果不会为 AirPower 设立一个天价的。很显然，AirPower 不会是一款便宜的产品，但也不会贵到哪去，不少人会抱怨它太贵了，然后依然一口气买好几个。
还有什么惊喜吗？别逗了，AirPower 不是 HomePod，可操作空间没那么大，现在的技术下，你总不能指望 AirPower 能够实现隔空充电吧？不过如果你希望某些惊喜，倒是有两个可以期待，一个是150美元以下的售价，一个是黑色/灰色版本的配色。