很高兴回答你的问题，买车买7座还是5座，这个必须要看具体需要了，如果你对7座的需求比较硬性，属于刚需，比如你是一个大家庭，家中人口较多，有老人有孩子，平时喜欢带着一家人出去郊游旅行，再或者日常工作需要，买一辆公司公务用车，来接待客户等情况，那么还是建议买个7座车。目前市面上的7座车无非就是mpv和7座suv,营运的面包车抛开不说。
在mpv和suv中如何选？
答案是肯定的，必须选择7座mpv。原因主要有两点。一是空间，市面上大部分的7座suv都是伪7座，实际上第三排座椅并不足以坐下成年人，即使勉强坐下也非常难受。同时在三排座椅都打开的情况下，后备箱空间又很小，7个人的物品又无法安放，非常矛盾。mpv则不同，它是专门为7座而设定，对空间的使用上更加充裕，第三排也很宽松，后备箱容积也更大。
第二点就是舒适性，suv的舒适性一直是比较差的，和mpv完全不能相提并论，尤其是第三排，无论是减震还是噪音或者空间上都是比较差的，买一个如此遭罪的7座suv实际意义并不大。
因此买7座车还是建议上mpv。
如果说对于7座的需求实际上没有那么大，并不是刚需，或者只为了临时应急平时根本就用不到，那还是建议选择5座。原因还是两点。
一，7座车的车身自重肯定要比5座更大，车身自重对油耗的影响又是最直接的，从经济性上考量7座车会更加费油，无形中增加了用车成本。
二，交管法规也是非常重要的一个点，5座车目前都是6年免检，新车6年内不用上线检测，只需到交警队两年一审即可。而7座车就没那么简单了，还是适应老的年审检办法，即使是新车也要两年一上线，费时费力费钱。
所以如果对7座没有刚性需求，买车还是选择5座
首先应该明确自己的车的乘车人数，在大多数时间搭乘5人或以下的时候，买5座车更为合适一些。如果经常性搭乘6人或满载，那么7座车绝对是更好的选择。其次是空间，很多人认为7座车肯定会大一些，乘坐更宽敞也更为合适。但需要搞清楚的是，7座虽然尺寸更大，但因为增加了第三排座椅，所以后备箱空间更小了，并不能放下太多的行李物品。所以应该结合自身情况来选择。
很多人买车时考虑全家乘坐而选择了大车。后来大车发挥作用没有？
事实证明，七座（大车）满载频率并不高。我在2016年特意买了一辆七座中型SUV，主要考虑的就是全家出行游玩时更方便一些。现在已经过了四年，我发现第三排座椅打开的机会并不多。
购车第一年第三排座椅打开的机会比较多，五口之家（一个孩＋父母）带上岳父岳母正好七个座位坐满。方圆几百公里内的景区基本走遍了，也就腻歪了，甚至懒得动。现在的情况是稍远一点的景点自驾游非常累，不光开车累、坐车的人也累。
第三排座椅打开的时候多数情况是短途行驶，走亲访友、出行聚餐等，七座避免了一台车坐不下两台车浪费的尴尬。
于是后两年第三排座椅打开次数不超过三次，更多的时候只是一个摆设。总结一下七座车的优缺点吧:
优点空间:七座车型往往都是高一级别的SUV，或者MPV。相对比紧凑型SUV来讲，中型SUV或者MPV的空间表现往往会更好一些。车内宽度、轴距尺寸更具优势，车内空间宽敞那么舒适性也会有一定程度的提高。尤其是身材高大的朋友更高一级别的SUV乘坐更舒服，副驾驶坐人后司机与副驾驶的距离在25cm以上，有些车型副驾驶与司机甚至挨到了一块，一个扶手箱轮流用（放胳膊）。
后排空间也一样的宽裕。至少后排乘坐三个成年人不会觉得挤（车宽1920mm），而腿部空间更不用说了。头顶空间也一样的宽裕，坐姿高腿部支撑足，乘坐舒适性更好。有些车型为了偷出后排空间，在设计上做了手脚。例如某看车后排空间看上去无敌大，座椅也足够软。但是长途乘坐舒适性确很差，很累。这就是设计师偷空间的后果，为了增加腿部空间只好缩短坐垫长度、为了增加头部空间又降低了坐垫高度。
这样的座椅，个子稍高的人会有一种做小一号沙发的感觉，腿部支撑差、具体可以脑补一下。
操控:七座车型谈操控是没有意义的，尺寸大、自重也比较大，因此动力需求也更大一些。要么采用大排量发动机，要么采用高功率发动机，要么采用油电混动。即便如此，动辄2吨的自重依然会拖后腿，家用车考虑经济性也不能上大排量发动机。因此这类七座车型提速差一些，动力表现差。可能有的人会说只有肉人没有肉车，但是油门踏板同样的深度、发动机同样的转速，七座车加速明显比五座车差。除非油门踏板深度更大，但是起步仍然会差一点。
舒适性:自重大，底盘更沉稳更厚重。同样的走搓板路或者过减速带的时候，中型SUV内的乘客会觉得稳，颠簸小。自重大减震器压缩次数少，余震少，减震器的声音更低沉，底盘更安静。而小一级别的车型，通过搓板路或者减速带的时候，车内乘客会觉得颠簸，路感明显。减震器压缩次数增加，余震较多、 车内乘客自然会觉得颠簸，这时候舒适性就差了一些。
空间:七座车的空间就不用多说了，除了横向空间占据优势外，纵向空间表现也是极具优势的。因此除了可以乘坐七个人之外，最大的特点就是可以承载更大尺寸的物品。例如临时客串一下厢式货车（只要你舍得），临时搬运不需要叫货车（最贵的货车）……甚至后排座椅放平后秒变床车。
人无完人车无完车，说说缺点缺点1:身材过大，市区内机动性灵活性变差。对于一车位难求的市区来讲，停车难度相对高一些。有一些停车位根本进不去，车位尺寸虽然都一样但是进出空间小，大尺寸车型进出困难。
缺点2:动力表现差。起步时过大的自重严重拖后腿，只能通过深踩油门来改善，行驶中加速还算可以。
缺点3:油耗高。过高的自重不仅会影响动力、操控，而且还会影像油耗。百公里油耗至少要高2-3升，尤其市区通勤上下班代步，油耗增加更明显。如果年行驶1.5万公里左右那么年油耗会增加300-500升，也增加了2-3000元的支出。
如果七座不是刚需，在对空间、舒适性没有特殊要求的情况下，五座车性价比更高。如果考虑到一家老小出行方便，在经济条件允许、预算充分的情况下购买七座车更好一些，虽然平时用的不多但是会给你减少更多的遗憾，有限的生命里减少遗憾的次数也是值得的。
我当时买车就是入了这个坑，以为家里人多所以买了个七座suv。现在回想一下，三年来，七座总共就用了两次，五座坐满也没几次，大部分都是我一个来！
2017年打算买个车，一家人商量觉得家里有五口人，再加上岳父岳母得7口啦，一起出去玩的话五座肯定不够，所以就决定买了