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德国比较出名的儿童玩具品牌有哪些?

来源:www.taobaoyi.com   时间:2022-05-20 07:51   点击:280  编辑:云乐   手机版

simba1952年成立于德国,拥有欧洲最大、最先进的生产基地,它和奔驰、宝马一样是德国人的骄傲。
simba拥有在中国香港和德国furth的两个先进的玩具研发中心,所有玩具产品均有欧洲权威认证,多款玩具获得国际玩具奖项。多米诺骨牌、呼啦圈、悠悠球、大积木是simba的“四大发明”。

sku是什么车型

sku是精简车型种类,精简配置型号车型

电子商务中有一个SKU(Stock keeping Unit)的概念,是指存货的最小单元。放到汽车领域里,SKU可以指一款车型,也可以指一个具体的配置型号。但不管表达什么含义,汽车行业的大趋势是“砍SKU”――精简车型种类,精简配置型号。

砍SKU的根本目的,是为了提升周转率和动销率,前者能带来更充足的现金流,后者则是为了减少滞销产品。而很多传统车企,对自己现有体系的优势仍然充满自信,尤其是在销售渠道的优势。而庞大的销售渠道投入,也需要有足够多的产品数量来支撑。

世界上十大最贵的玩具,兰博基尼模型车价格为何比真车还高呢?

男孩子在小时候一般都会或多或少地收集一些汽车模型,通常情况下这类模型的价格都不会特别的高,和真的汽车价格完全没办法比较,但是有一辆车,它的价格竟然比真的汽车的价格高,这辆车还不是我们常见的普通的车,而是兰博基尼。它算是比较名贵的跑车了,但是它和我们今天说的模型的车价格比简直差太多了,那为什么兰博基尼的模型车能这么贵呢,个人觉得有以下几个原因,一是成本问题;二是人力问题,三是资源稀缺。

一是成本问题。模型版的兰博基尼非常的炫酷,它的椅子、头灯、方向盘等都是用了砖石来打造的,里面的内饰也是用了纯金和铂金,这些东西本省的造价就非常高了,相对的这辆车的成本也会高;而普通的兰博基尼现在基本上都是流水线操作,大批量生产,在成本上相对的来说就少了很多。

二是人力问题。模型版的车子是全部纯手工完成的,这个需要工程师花费大概500多个小时才能做好一辆车,打造的和真车基本一摸一样,这个手工费就要值好多钱了吧,而兰博基尼基本没有什么人力成本,大部分都是机器组装完成。

三是资源稀缺。模型版兰博基尼之所以贵到天价,主要还是量少,这个太费功力了,没有多少人能完成,一个人想要做一辆也需要花费大量的时间,不可能大批量生产,少的东西当然价格也会贵很多。

对那些最贵的玩具,我觉得确实有很多兰博基尼呢,之所以比政策还高,主要是因为炒作。

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