不论初级还是老鸟，只要是收藏，那就应该挑选有收藏价值的来收藏。试想有谁会收藏破铜烂铁？
布拉格，马萨图，MM（威利做的东西根本就不能叫模型！那简直是对模型这个字眼的糟蹋！）等品牌的东西性价比太低，有的做工和质量都不好，所以你最好别买，不然就后悔。
作为收藏，成品汽车模型里，值得收藏的品牌只有京商，AA(AUTOART)。
富兰克林和MBI一来不好买，二来太贵（如果你有足够的经济实力，那就购买这两个品牌准没错）。
目前比较普及的也就是AA。要收藏，就选1/18（记住，这是模型，不是玩具，不要随便在手中把玩，一旦玩坏了或者弄脏了都不好）。1/18模型的特点是做工精细，细节突出，大小适合观赏。因此你选择1/18来收藏是正确的。
有什么不错的轿车车门引擎盖车顶都是铝合金的？
对汽车来说，自身越重就意味着摩擦力越大，这样驱动汽车就需要更大的动力，油耗就会越高！汽车在路上跑，首先要考虑安全，其次要考虑价格，所以以前的汽车选用钢铁制造。
随着人们对汽车环保要求的提高，人们都在想着如何降油耗减少排放，一方面从发动机技术上降油耗、从排气系统上降排放；另一方面从汽车自重上降重量从而降油耗！铝合金最核心的性能就是重量比钢铁轻，价格上和其他非铁金属相比较便宜，在強度上和铁差不多，但毕竟铝合金价格要比钢铁贵，所以这几年仅在豪华车上出现！还由于同等体积下一般铝合金强度低于钢铁，虽然特殊铝合金强度可以高于钢铁，但价格也太贵。所以，目前在汽车上，引擎盖、车门、车顶等非关键部位用的多些。
目前商用车使用铝材最多的品牌是捷豹。其中XFL系列车身采用75%铝材+全铝发动机。像车门引擎盖使用铝材并不太现实，因为铝材喷漆较为复杂，粘合度也较低，不易挂漆。受环境影响，普通铝材处理不好还容易氧化，变色。
从上图中我们也可以看到,捷豹XFL的铝材均用在了车架结构上，车架使用的铝合金材料是有支撑的，就像我们常见的角钢，工字钢等一样，不是一个平面就能用上去的。然后在结构的表面再铺金属板，是更加理想的方式。门板和引擎盖都属于薄板，如果使用较薄的铝合金板无论是加工还是韧性，都具有一定难度。并且它的受外力冲击和磨损能力，都不适合做表面板材使用。
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老年代步车哪个品牌好？
老年代步车从字面上我们就可以看出针对的主要人群是老年人，当然现在受众群体越来越多，比如宝妈，刚上班的小姑娘小伙子。
首先应该考虑车子的性能跟质量，安全和速度，并且操作不要太复杂。
再者看人们对车子的主要需求是什么。
还是选择品牌车心理更踏实一些。售后有保障。
下面就举几个例子:
1.要求速度，就选汉唐，时速最高62码
2.要求爬坡动力强，就选鸿日s1 ，5000瓦电机，时速60码，多功能方向盘，刹车助力，方向助力。
3.要求性价比高，就选雷丁车型，车型多，结实耐用又抗造。底盘最高的就是雷丁的D80，最豪华的是雷丁乐途。
4.要求纯电续航远的，就选跃迪360，纯电续航120公里，后备箱最大，后备箱跟汽车工艺一样。
5.要求内饰最豪华的车，就选鸿日U8，真正老年代步车里的豪华内饰。
6.要求最好的三厢车，就选雷丁小骑士，出厂自带油电两用。
7.要求原厂带冷暖空调，纯汽车工艺的，就选唐骏小王子，30秒出风，特别好。
8.选择性价比高的，就找海全。
9.物美价廉最普通的，咱普通老百姓都用的住，用的起的就是奔奔款代步车了。
希望能帮到有需要的朋友。
10.两门三座，就是重爵S1，全景天窗，真皮座椅，一键启动，麦弗逊独立悬挂。
真正的老年代步车是不需要挂牌的，比如富路，吉龙啥的，这都是小厂制造，大厂制造的奇瑞，吉利，长城，都有小型代步车，现在比较火爆的五菱mini都不错，这些车质量有保障，和杂牌车价格差不多，没别的坏处，唯一就是安全系数差点，当然比骑个电动车那是安全的多了！