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五十铃全新D-MAX皮卡国内谍照曝光 采用海外版同款内外设计

来源:www.taobaoyi.com   时间:2022-05-20 07:44   点击:112  编辑:阎真   手机版

近日,有媒体获取到了一组五十铃全新 D-MAX皮卡的国内谍照。据悉,新车外观将与海外版车型保持一致,采用了全新的外观和内饰设计。动力上提供1.9T柴油发动机可选,同时3.0T柴油发动机将进一步升级。

参考曝光的谍照来看,新车的外观设计与海外版保持一致,开眼角的大灯、更犀利的日行灯、个性的前格栅以及包围两侧的雾灯等具有很高的辨识度。

【五十铃全新D-MAX国内谍照】

内饰同样采用了最新的设计风格,中控采用大尺寸的液晶显示屏。此次拍摄到的测试车是一款手动挡版本,预计是一款低配车型,所以中控屏下方的空调控制区域依旧是传统的纯物理按键设计。

动力方面,现有的4JJ1 3.0T柴油发动机会升级为代号为4JJ3的版本,最大功率为190马力,峰值扭矩450牛・米。而RZ4E 1.9T柴油发动机同样会保留下来。传动系统方面匹配的则是6速手动或自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五十铃发动机怎样?

五十铃发动机的优点与缺点写回答有奖励 共4个回答远宏016 LV.1关注五十铃发动机的优点:1、油耗相对较低,气缸少了排量自然就小了,油耗方面也会有所下降。2、体积小,重量轻。体积小了之后,能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局,布置灵活。五十铃发动机的缺点:1、抖动,五十铃发动机由于设计缺陷,天生存在怠速抖动的问题,这一点已经人尽皆知。也正是这一点让很多人对五十铃动机望而却步,很多发动机都避免不了抖动的通病。2、噪音,噪音同样是五十铃发动机的通病,厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音,但在车外仍旧会很明显。3、动力不足,虽然现在大多数五十铃发动机采用了涡轮增压及缸内直喷技术,但在涡轮没有介入前会扭矩不足,也就是说在低速行驶时会稍显无力。扩展资料:原装进口的日本五十铃柴油发动机,有适合油品国情的4JB1-TC,4缸,2.8升排量涡轮增压发动dao机,国内很多汽车厂都在用,或者仿这款发动机,包括江铃的JX493,长城最初的2.8T,都是以五十铃的4JB1-TC作为原型。重庆五十铃有生产4K发动机,3.0排量可以达到国四排放标准,但对油品比较挑剔。1 16更多回答(3)云内动力怎么样_谨记这四点本金不亏_让你轻松抓住涨势好股根据文中提到的汽车为您推荐云内动力怎么样_股友们一定要谨记着四点,可保住本不亏,不然亏得你怀疑人生,因为就..ngrf0.rongwei04.cn广告好力达大功率对讲机对讲户外机一对讲讲机无线对讲小机小型对讲器¥88 元购买天猫电器城广告东南DX7星跃发动机197匹马力 斩获CCPC六项赛事冠军根据文中提到的发动机为您推荐东南DX7星跃全新三菱1.5T缸内直喷发动机,197匹马力超强动力,百公里油耗6.9L.整车3..东南(福建)汽车工业有限公司广告为您推荐庆铃汽车和江铃汽车相比,优点和缺点。谢谢呵呵,这个问题你可以从以下几点来说:首先是庆铃的技术更新问题。庆铃与小日本的五十铃技术同步,配备最先94 浏览12540五十铃的发动机怎么样?国内绝大多数的轻卡都有五十铃的血统,至于五十铃4J

五十铃柴油发动机简介高压共轨喷射系统的燃油喷射压力为180MP,电装的高压共轨燃油系统主要由电控单元、高压泵、高压油管、共轨管和电控喷油器组成。高压共轨最大优点是可柔性调节喷油压力、喷油正时、喷油速率和喷油精度高。高喷射压力(120-180MPa)、预喷射和多达5次喷射,可降低NOx和微粒的排放。具体优势如下:VGS可变截面涡轮增压器的可变叶片位于排气涡轮上。根据发动机的转速情况,通过控制膜盒进行叶片的开闭调节,使发动机时刻保持最佳的动力输出。转速较低时,采用小截面使得废气流速加快,从而使得涡轮转速上升,大大减少涡轮迟滞现象,相当于小直径涡轮增压;高转速时,采用大截面,使得废气流动更加顺畅,调节涡轮转速,同时也能发挥发动机最大功率和转矩。因此,3.0T的4JJ1发动机在1000转时便可爆发出280N・m的转矩,1800转到380N・m达峰值发动机轻量化设计4JJ1/4JK1采用铸造的铝合金缸盖和铝合金活塞,而且铸铁缸体采用了高频淬火的加工工艺,取消了传统发动机缸体内的缸套设计,这样在保证整体强度的同时又可减轻自重。可变涡流燃烧室采用可变涡流燃烧室结构这样更容易在发动机燃烧室内形成高效涡旋,提高整体燃油使用率;灵活进气歧管设计可控制的涡旋速率,速率可根据发动机的转速进行调整,任何转速下都能发挥最佳性能。双燃油过滤器设计江西五十铃mu-X采用了双燃油过滤器设计,能有效排除油品中的水分和杂质,以应对偏远地区的恶劣油况。这台发动机经过全球400万公里严苛测试,经过测试,能保证50万公里无大修。

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