涡扇15是有推力矢量的，它是我国军工中在研的顶级小涵道比矢量推力发动机，据公开消息显示，该型号发动机推力达到18吨左右，如果我们的歼二十能够顺利装配上该型号发动机，我们的歼二十机动性将不弱于美国猛禽f22！
估计初期装备涡扇15的歼20不会装备矢量版本的发动机。后期估计装备矢量发动机的可能性有，但是可能装备的概率不大。接下来我们来仔细分析一下，再来下结论！
矢量发动机并不完美，会减小发动机推力，增加发动机重量矢量发动机对战机机动性的提升是毋庸置疑的，五代机的所谓超机动：就是指的F22所装备的三元矢量发动机以后，所具备的超过三代机的机动性能。矢量发动机虽然好，但是也有缺点，对于战机而言，一方面性能的提升意味着可能另一方面性能的牺牲，尤其是跟发动机相关的更是如此。
矢量发动机对飞机机动性产生正向性能加成的同时，对发动机本身性能却又产生了逆向的副作用。这表现在两个方面，一个是加重。长长的矢量喷口本身就是多余的部分，会极大增加发动机的重量。即减小推力又增加重量。这是飞机设计的大忌。所以在矢量发动机风风火火这么多年以后我们发现，其实战机不装备矢量发动机一样可以满足作战需要，所以渐渐的矢量发动机有点鸡肋的意思了。目前F22装备的矢量发动机就是这么个意思，对机动性提升不大，不过却牺牲了部分发动机的性能，美国自己也感觉有点得不偿失的意思！
隐身战机的战场定位决定了机动性对隐身战机的意义不大第五代战机的4S标准中提到了一个超机动。好像跟现在的隐身战机的战场定位有点不是那么的匹配。在隐身战机服役这么多年之后。对于隐身战机的战场定位越来越向战场刺客倾斜。也就是说隐身战机在完成超视距攻击之后，就退出战场。那些个脏活累活全都交给三代机去干。你想想美国为何还在一直生产F15？并且其改进型价格甚至超过了F35？说白了，好用。炸弹卡车，战场收割机。隐身战机只是夺取制空权的，打完以后还得有后续跟进者，这个时候三代战机大载弹量的优势就体现出来了！也就是说事实上，隐身战机本身并不参与近身格斗的空中战斗，那么这个超机动的用途何在呢？
那么具体到歼20，为何没有必要装备矢量版的涡扇15呢？先来说飞机，歼20本身是隐身战机，甚至连机炮都没有装备。也就意味着在未来这款战机的战场用途是超视距击落对方战机，不必要进行三代机狗斗。而且歼20本身气动设计采用鸭翼布局，机动性能优异。真的有必要，前段的鸭翼本身就有矢量发动机对战机的作用。所以我觉得歼20没有必要装备矢量发动机。
再来看发动机。现在涡扇15是不是定型装备歼20了，肯定是保密的。我们只知道这款发动机性能优越。大家是不是觉得给一个定型前后的发动机，做技术升级是不是早了点？歼20先用上才是硬道理吧？是不是矢量发动机以后再说呗。
你看现在歼20装备的涡扇10B不也没有安装矢量喷口吗？不仅仅是技术不行吧？我国完全有能力为涡扇10B加装矢量喷口。涡扇10B用在歼20上本来就差点，装上矢量喷口不好吗？为什么没有装呢？大家完全可以自己想明白其中的道理的。我想歼20装备的涡扇15大概率讲是不会装备矢量喷口的。
