全新凌渡不错，老款凌渡在2014年上市后就卖得非常不错，销量跟口碑都很好，老款凌渡颜值、空间、性能等等都是很不错的，这次上汽大众对全新凌渡进行了升级，颜值提升了，配置更是大幅度升级了，尺寸也增大了，但价格没变，起步价依然是14万起，而且动力足，操控好，所以你要喜欢轿跑车型的话，大众新款轿跑凌渡是个不错的选择。
上海大众凌渡什么时候上市
在8月29日成都车展开幕，上海大众发布了代号NMC概念车的量产版 - 凌渡， 上海大众旗下新车凌渡将于2015年1月正式上市，新车提供2种排量共7款车型。，根据同门速腾型号参考价格和阳光和帕萨特的定位，凌渡售价应该在13万-20万元。
上汽大众全新凌渡上市，相比旧款车型有何亮点？值得入手吗？有没有在上市现场的朋友，可以回答一下？
和朋友在成都车展现场见证了全新凌渡上市的盛况，简单说两点：配置方面，全新凌渡在顶配车型上用了最新的9.2英寸的彩色触摸屏，很吸睛；另外，顶配车型上还使用了大众车型中从未采用过的10.2英寸的全数字液晶仪表，在这个级别上运用这样的新功能，还是很罕见的。动力方面，全新凌渡将配备两种动力版本的1.4T发动机，分别对应131马力的230TSI车型和150马力的280TSI车型，与之匹配的变速箱，则提供5速手动和7速双离合两种可选，可以期待操控体验也会很棒！国庆可以考虑入手一部！
大众凌渡怎么样
上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，而车身尺寸也的确如此，凌渡车身宽度达到1826mm，已经与迈腾、帕萨特旗鼓相当，远远超过速腾、高尔夫等车型。酷似CC的流线型车身，高度仅为1425mm，这也是因为采用了扁平低矮的轿跑风格设定，从而带来了仅为0.281的超低风阻系数。
内饰方面：凌渡配有T型中控台，中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能，应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅，前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外，凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换档手柄。
动力配置方面，并没有先前宣称的2.0TSI动力，高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机，最大功率是132Kw/4200-6200rpm，最大扭矩是300Nm/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机，峰值参数分别为118Kw/5000-6200rpm和250Nm/1500-4200rpm，相比之下，凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术，性能大幅提升，低扭输出更加强劲，已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当，这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场。
同时与这款全新发动机匹配的也是全新的DQ380双离合变速器，采用了7速湿式DSG...上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，而车身尺寸也的确如此，凌渡车身宽度达到1826mm，已经与迈腾、帕萨特旗鼓相当，远远超过速腾、高尔夫等车型。酷似CC的流线型车身，高度仅为1425mm，这也是因为采用了扁平低矮的轿跑风格设定，从而带来了仅为0.281的超低风阻系数。
内饰方面：凌渡配有T型中控台，中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能，应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅，前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外，凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换档手柄。
动力配置方面，并没有先前宣称的2.0TSI动力，高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机，最大功率是132Kw/4200-6200rpm，最大扭矩是300Nm/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机，峰值参数分别为118Kw/5000-6200rpm和250Nm/1500-4200rpm，相比之下，凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术，性能大幅提升，低扭输出更加强劲，已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当，这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场。
同时与这款全新发动机匹配的也是全新的DQ380双离合变速器，采用了7速湿式DSG，同样是这一机型首次出现在国内。而凌渡的主力动力配置将是两款高低功率调校的1.4TSI发动机，和一汽大众第七代高尔夫相同的EA211系列发动机，其中1.4TSI低功率版最大功率是96kW/5000rpm、最大扭矩是220Nm/1750-3500rpm；1.4TSI高功率版最大功率是110kW/5000rpm、最大扭矩是250Nm/1700-3000rpm。两款1.4TSI发动机均匹配的是7速干式双离合变速器。
