并不能单纯的说谁家的引擎好 这只是组成一辆F1最基本的几个核心硬件之一 厂商放出的理论数值和参数也只能作为参考而已 还要看其和供油系统 变速箱以及刹车系统 悬挂系统 空气动力学组件等等都整合在一起之后的效果怎样~
最简单的例子就是 红牛现在用的就是雷诺的引擎 但是你看真正在场上红牛的车和雷诺的车简直就是天壤之别 包括奔驰和麦卡伦也是一样 麦卡伦用的也是奔驰的引擎 但奔驰车队和麦卡伦还不是有不小的差距。。。。
其实你可以理解为几个大厂商的引擎都各有优势 比如奔驰的优势在于极限尾速 法拉利的优势在于静止到启动的瞬间加速度 雷诺的优势在于省油等等~当然这些差距都是很微小的。。。。。。
当然现在公认的综合能力最好的也是各支车队使用率最高的还是奔驰的引擎。。。。。
说得稍微简单笼统了一点 希望可以帮到你。。。。。。
售37.98万起 2022款Giulia及Giulia/Stelvio四叶草版上市
易车讯 日前，从官方渠道获悉，阿尔法・罗密欧2022款Giulia及2022款Giulia/Stelvio四叶草版在内的3款新车今日正式上市。其中2022款Giulia驾控版售37.98万元，赛道版售43.98万元。2022款Giulia四叶草版售90.28万元，Stelvio四叶草版售95.28万元。
支付399元定金可抵扣车款并获赠猫王音响，支付3000元定金可抵扣车款获赠猫王音响以及2022年四叶草驾驶学院培训。
据悉，2022款Giulia相比现款车型更多变化来自于细节部分的调整，其中LED大灯组由25W升级为35W，照明亮度更佳，另新增大灯清洗功能。此外，驾控版前翼子板新增“Ti”字样的亮色车身标牌，取消了镀铬侧窗饰条和分段式电动天窗，驾控般标配18英寸轮胎可选装19英寸，赛道版标配19英寸轮胎。
车身颜色方面，赛道版可提供阿尔法白、阿尔法红两种标准漆，火山黑、米萨诺蓝、维苏威火山灰三种金属漆，还可提供更显运动格调的烈艳激红和赭石贵金三层漆，驾控版则可提供阿尔法白、阿尔法红两种标准漆，以及火山黑、电光蓝、维苏威火山灰、皓月白四种金属漆。
驾控版内饰来到内饰部分，驾控版延续现款车型内饰布局的同时，取消了运动铝制换挡拨片，门槛改为运动铝制踏板。在软件方面，新车将导航由此前的选配升级到了标配，颜色方面则采用黑棕双色。
赛道版内饰赛道版相比驾控版，在颜色方面有所不同，赛道版采用全黑内饰，可选装豪华升级包，包括真皮包覆内饰，Harman Kardon剧院式音响系统(900W)，这套系统拥有14个扬声器（含低音炮）。让用户拥有更高级、更有格调的日常用车享受。
安全配置方面，全系更可升级L2级驾驶辅助系统，包含有交通拥堵辅助系统 、车道保持辅助系统、智能车速控制系统、高速公路驾驶辅助系统 、主动盲点辅助系统，提升安全属性。
动力部分，2022款Giulia继续搭载2.0T发动机，最大功率为206kW，峰值扭矩为400N・m，传动系统匹配8速自动变速箱，百公里加速时间5.2秒。
2022款Giulia将提供包括Alfa Chassis Domain Control精准的底盘控制、 Alfa Link 全铝悬架系统、Alfa DNA 智能驾驶模式等，提升驾驶乐趣。
除2022款Giulia外，2022款Giulia/Stelvio四叶草版将继续搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，最大输出功率375kW，峰值扭矩600N・m。匹配8速自动变速箱，并拥有四种驾驶模式，并且可在后两种模式种对悬挂的软硬进行调节。
根据易车App品牌热度榜月度榜单数据，阿尔法・罗密欧以月均70.24万的月均关注度名列100名，虽然小众，但却不缺乐趣，作为更加注重驾控性能的品牌，有了中国F1车手周冠宇的元素，阿尔法・罗密欧与中国的关系更加紧密，而其今年也将更加注重圈层营销，为车主提供更多驾控体验，如需更多数据，请到易车App查看。