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红旗HS5和丰田汉兰达这两款车到底哪款更值得家用呢？今天我们就来分析一下。
红旗HS5的性价比更高汉兰达的入门几乎就已经是红旗HS5的上限。这句话并不是说的两台车实力上的差距，而是两台车售价上的差距。这台HS5即便是顶配车型的售价也只有24.98万元，相比之下，汉兰达的入门版车型售价就已经达到了23.98万元，更何况汉兰达在很多地方依旧还存在加价的现象。因此从实际售价来看的话，汉兰达最低配的售价几乎就是红旗HS5的顶配售价。
而拿同价位的这两台车来对比的话，我们会发现配置上面的区别是非常大的，顶配版的HS5拥有适时四驱系统、软硬可调悬挂、全套主动安全系统以及BOSE音响等配置，而对比之下，入门版的汉兰达则配置寒酸，连最基本的倒车雷达，这么一对比的话，很明显HS5的性价比是更高的。
汉兰达空间更大空间从来都是汉兰达的强项，在这一点上，同级别的车型很少有能表现高于汉兰达的。通常来说，选择汉兰达的消费者都会选择7座车型，7座版的汉兰达不止是第二排空间非常宽裕，第三排空间也非常大，而汉兰达也几乎是同级别车型当中唯一一台第三排有实用性的车型。而且还有一点也非常重要，这台汉兰达的第二排地板是纯平的，这对于提高其空间实用性来说也有非常大的帮助。
相比之下，空间就是HS5的软肋了。尽管从绝对空间上来说，HS5绝对算不上小，但是如果和汉兰达比起来，HS5的第二排空间都没有汉兰达大，更不用说汉兰达还有更实用的第三排座椅了。而且作为一台中型SUV车型，HS5的后排地板中央居然还有隆起，这一点是不太能说得过去的，对于空间实用性的影响也是比较大的。
综合考虑，汉兰达会更适合家用一些消费者对于家用车型的需求其实无非就几点，第一就是空间，其次就是油耗，同时还有可靠性也是消费者比较关心的。
这两台车型当中，空间方面其实是汉兰达更强的，至于油耗，其实这个级别的SUV车型油耗都不低，通常来说如果市区行驶比较多的话，油门基本都在12L/百公里以上。而在大家关心可靠性方面，汉兰达从来都是有口皆碑的，至于HS5，由于是一台刚刚上市不久的新车，还没有经历过时间的考验，因此在这方面我们无法评价太多，但是对于一般消费者来说，如果不愿意做小白鼠的话，此时选择HS5很明显是不太合适的。
其实HS5和汉兰达的消费群体本身并不是重合的，这从他们的定价上也可以看出来，毕竟很少会有人看完了最低配的汉兰达之后转身就去买了顶配的HS5车型。但是如果真的要对比的话，汉兰达的确是要更适合家用一些的，除非你是一个配置控，否则我都更推荐你选择汉兰达。
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红旗HS5是一汽红旗五月份刚上市的首款中型SUV，对标奥迪Q5L和宝马X3，售价18.38-24.98万元，而汉兰达不用过多介绍，售价23.98-32.58万元，合资中型SUV的霸主。这两款车放在一起，其实很好选。
1.看中性价比的，有红旗车情怀的，支持国产的，喜欢尝鲜的朋友，直接红旗HS5！
红旗HS5搭载一汽自主研发的2.0T发动机，动力参数和汉兰达2.0T几乎一模一样，变速箱同样都是6AT。
拿红旗HS5顶配智联旗享四驱版，和汉兰达四驱精英版做个对比，两款这售价都在25万左右。红旗HS5配备了20寸255宽的轮胎，而汉兰达是18寸245的胎，除此之外，红旗HS5还有前后雷达、360度全息影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、悬架软硬调节、可开启全景天窗、无钥匙启动进入、手机无线充电、前后排座椅加热、BOSE音响、自动头灯、自动空调等太多的配置了，这些配置都让红旗HS5开起来更舒适、科技感更强。
除了配置，红旗HS5的售后也可谓良心，4年10万公里免费保养，终身质保，终身道路救援，终身接送车服务！在国内，除了首保免费，我第一次见有车企4年10万公里免费保养，并且还有终生质保！也就是说，只要买了红旗，基本售后无忧，可以体会到红旗努力营造的这种对客户的尊贵感。
2.看中品牌可靠性和保值率的，选汉兰达没错。
汉兰达配置上可以用寒酸来形容，大灯都是卤素蜡烛灯，但汉兰达的卖点也不是配置，而是丰田的稳定和质量。与其说稳定，不如说中庸，没有大的缺点，也没有大的优点，很稳的一台车。
总之，国产车和合资车比较的话，国产车一般胜在性价比和配置上面，25万可以买红旗HS5的四驱顶配，但是只能买汉兰达的丐版，而合资车一般胜在多年的口碑和品牌效应上面，其实，红旗HS5和汉兰达都开不坏，颜值和可靠性都不错，最关键的是看你最在意哪方面了。
以上是我的观点，欢迎补充探讨，事情越辩越明。