易车讯 日前，一组宝马XM在纽博格林赛道测试的谍照被曝光。该车预计将于2022年晚些亮相，并由宝马M部门研发打造，是宝马M系列成立50周年庆典献礼之一，动力方面，车辆采用高性能V8插混动力系统。
外观方面，宝马XM量产版与此前公布的概念车采用了相同的车身轮廓，我们可以看到在概念车上没有明确揭示出来的分体式头灯设计，同时尾灯的点亮形状也与概念车非常相似，可见该车的外观设计目前应该已经接近定型。
根据此前宝马XM概念车发布时公布的数据，V8发动机的插电式混合动力系统最大功率551千瓦，峰值扭矩1000牛・米，车辆纯电行驶里程80公里。关于发动机细节、电池细节以及车辆性能表现，宝马方面暂未对外公布，但新车将于2022年推出量产版本，在美国工厂生产。
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兰博基尼Urus Evo最新谍照 有望年内亮相/搭载V8发动机
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了兰博基尼Urus Evo最新谍照，该车可能会在2022年底前亮相，新车将会搭载4.0T V8发动机，同时还有传言称，新车未来也许会引入插混动力系统。
外观方面，通过最新谍照来看，新车预计应该已经基本进入定型阶段，将会针对前脸和尾部进行较大修改，带来更具运动感的外形，以便为大家带来更强的新鲜感，不过由于并非是全面换代车型，因此车身线条和尺寸与现款不会有本质区别。
同时，内饰部分可能也会有所变化，预计会引入5G互联能力更强的人机交互系统，全面提升车内的科技感，并且还可能会使用更加高档的材料，进一步提升车内的豪华感和运动感。
动力系统方面，兰博基尼Urus Evo最大的变化可能是会引入PHEV插混版动力系统，推测可能会与宾利添越一样，搭载由3.0升V6双涡轮增压发动机和电动机组成的插混动力系统。除此之外，主力车型可能会继续搭载功率478千瓦的4.0T V8发动机。
根据易车App“保值率”榜单显示的数据，现款车型在进口中大型SUV保值率榜中的排名非常靠前，位列第四名，在奔驰G级和宾利添越之间，三年保值率数据是81.65%，拥有非常高的市场认可度。