宝马X3发动机有没有改装的潜力？
目前宝马X3上用的发动机是B48发动机，这款发动机的改装潜力非常大。
我不是改装爱好者，在此抛砖引玉，有高手可以探讨沟通。
B48发动机的官方调教功率是低功率184匹马力，高功率是252匹马力。如果想要改装的话，可以刷到更高的马力，2阶320匹，528牛米。
改装那么高功率需要做哪些事情呢？
一是调节控制发动机的压力，增大和调节进气量。二是给发动机降温，三是调整发动机的泄压，进气量大增，那么排气也得及时排泄。四是增强发动机各个机构的强度，强化活塞、连杆等。最后是换更好的机油。
除此之外，动力增强了，刹车也需要强化。改四活塞刹车，甚至六活塞刹车，也是必要的。
动力和刹车都增强了，悬挂避震不能太差吧，还需要改改避震，降低车辆重心也是很有必要的
一入改装深似海，从此陷入改装，不满意再改装的循环中。改装非常烧钱，请谨慎行事。
你觉得宝马X3还有什么可以改装的呢？？
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这个是不行的，因为换发动机，涉及到很多的问题。如空间布置。发动机是横置还是纵置。变速器，线束等问题。
如果你想增加你的发动机的动力性，那就不如改装你的发动机，加装增压器。修改汽车发动机电脑程序。都可以加大发动机的动力。
宝马刷ECU升级，真的有效吗？
宝马刷ECU升级是有效的，升级ECU的好处：
1、自然吸气的发动机可以提升5%~15%的马力和扭矩，扭力最佳点比原厂设定提前响应，因此小排量车型原车一二档换挡时发抖问题会因此消失，换挡平顺。
2、带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩。另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用，而改装ECU后，涡轮会更早地介入，约1500转左右涡轮就介入，从而使扭矩更早地发挥，最大扭矩输出曲线变得更宽，因此也会使汽车相对原车更加省油。
3、改装后自动波车型换档会变得更平顺，动力衔接更顺畅。正常驾驶时相对原车会较早换档从而达到省油的目的，反之急加速时会延迟换档，使提速更加迅猛，从而会享受到更强的推背快感。
4、可解决许多原厂无法解决的问题如：怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动等问题，发动机转速提升非常明显，有些甚至是改装升级前的2倍以上。
5、目前最简单，最快捷，最有效的改装方式，绝大部分车型无需拆卸任何原车硬件，仅仅通过每台车自带的OBD2车载诊断接口即可读写ECU程序。
6、不影响回原厂保修，不影响汽车年审的前提下进行整体动力性能的提升，我们都知道；机械改装到一定程度假如电脑不升级，改下去的产品是不能发挥它的最大效能的，比如我们改了一条排气管，马力增加了6匹，但电脑升级后可能达到10匹，这就是升级电脑的附加价值。
宝马4.4t双涡轮增压发动机什么时候更换
楼主正常使用，涡轮增压和发动机寿命是一样的，tsi技术很先进，没那么容易坏！不需要特别的维护，4.4T涡轮有个独立的散热，不需要行驶后怠速几分钟在关闭，直接灭车，独立的散热器继续工作给涡轮降温！