凌渡的1.4t高功率版本与奥迪A3的发动机和动力都一样，变速箱虽然都是7速双离合，但奥迪使用的是s-tronic变速箱，奥迪更好。凌渡和很多国内奥迪都使用了ea888发动机，1.8和2.0的就是EA888，但国产奥迪都是第二代ea888，只有凌渡是大众集团最新的第三代EA888，性能更为优异。
凌渡1.4t dsg 230tsi 时速100公里发动机多少转
2800转左右。
搭载1.4L、1.8L、2.0L的TSI发动机，以及3.0L V6的FSI发动机，性能优越，动力充沛，起步灵活，加速线性，高速动力连绵不绝。与之匹配的是7速和6速DSG变速箱，性能优异，匹配度较高，转动性能和燃油经济性较好。不足之处：网友反映发动机有抖动、异响、熄火的问题；7速DSG存在隐患。
大众凌渡和速腾都是1.4t为啥动力不一样？
凌渡330TSI则采用全新的EA888 TSI发动机，是一具1.8T的涡轮发动机，搭载DSG七速湿式双离合变速器，额定功率为132KW，最大扭矩是300NM。
很多车主询问凌渡1.4TSI的动力到底够不够用，其实这个问题完全因人而异。不过对于对驾驶体验有所追求的车主而言，1.4TSI尤其低功率版本确实性能略显不足。从艾森内部客户数据分析看，认为凌渡1.4T低功率版动力不够理想的居多，毕竟只有96KW，起步、爬坡、夏天开空调时都会明显感觉动力有些肉。
笔者认为对于1.4T低功率版的车主而言，少花几万块钱购买一辆低功率凌渡1.4TSI，再花几千元进行艾森ECU调校确实是一笔划算的账，因为提升后的动力空间完全超过了高功率版的凌渡1.4TSI。而对于凌渡1.4TSI高功率版能够提升的空间就没这么多了，因为空间已经被厂家压榨出一部分，不过根据调查结果显示高功率凌渡升级后效果也是给力的。
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%