日前，在广西柳州举办的 东风风行菱智车主盛典上，东风风行上市了3款新车，分别是：2021款风行M7、新菱智M5的2.0升版本以及全新的菱智PLUS车型。其中2021款风行M7提供3款车型，建议零售价为12.69-15.99万元；新菱智M5的2.0升版本有3款车型，建议零售价为7.99-9.09万元；全新菱智PLUS共有4款车型，建议零售价为9.99-11.19万元。
风行M7定位于中大型MPV，长宽高分别为5170/1920/1930mm，轴距3198mm。动力方面搭载1.8升涡轮增压发动机，最大功率160马力、峰值扭矩240牛・米。新菱智M5主要是新增了2.0升发动机可选，最大功率122马力、峰值扭矩200牛米，匹配6速手动变速箱。
全新菱智PLUS基于此前的风行CM7打造而来，依旧定位于中大型MPV。新车搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率133马力、峰值扭矩200牛・米，匹配6速手动变速箱。据了解，这款代号DFMB20AQA的发动机采用了阿特金森循环，热效率达到了38%。
新款菱智M5EV在部分配置方面有所调整，新增了胎压监测并且全系标配了电池加热包，另外新车的换挡机构也变为旋钮式换挡。动力方面，新车标准续航版车型更换为塔菲尔电池包，电池容量由58千瓦下降至51千瓦，电动机也更换为最大功率122马力的型号，扭矩由450牛・米下降至300牛・米，百公里电耗由19.5/19.8kw下降为16.9/17.9kw。
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北京车展:东风风行M7REV正式首发亮相
在本届北京车展中， 东风风行M7REV正式首发亮相。作为国内首款增程式商务MPV，风行M7REV的到来宣告了东风风行在新能源市场的进一步拓展和力求实现多产品在多领域并驾齐驱的谋求。
外观方面，风行M7 REV基本延续了现款车型的设计语言，前脸采用了大尺寸进气格栅设计，内部由两侧展开的C字形图案排布构成，搭配镀铬装饰条，使整车前脸看起来非常有气场。
内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计，造型偏向成熟稳重的风格，深色内饰配合木纹装饰，让整车内饰看起来商务范儿十足。
当然，作为一款增程式上午MPV，在智能配置方面也是非常值得期待的。新车搭载11.8寸高清触摸大屏能显示不同设备的工作状态，更具科技感、时尚感，操作也更加便利。搭配上与腾讯合作的车联网系统，集社交、娱乐、支付等功能于一体，完美满足用户日常用车所需。
车身尺寸方面，风行M7REV的长宽高分别为5150*1920*1925mm，并且有3198mm的超长轴距，可以轻松满足用户载人、载物等多种场景需求。在动力方面，新车采用了DFMB20AQA发动机，最大功率可达98kW，最大扭矩可达200N・m，带来更激情的驾驶体验。
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2021广州车展探馆:东风风行新款M7实车
易车讯 日前，易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期，拍摄到了东风风行新款M7实车。新车将使用东风风行最新的劲狮车标，在外观内饰上进行升级，并且将提供自动挡车型供消费者选择。
新车外观上变化不大，除了更换了劲狮车标之外，前脸还在中网处进一步增加了镀铬装饰的面积，使得新车看上去更加精致豪华。
新车采用了双色亮面轮圈造型，豪华感相比老款银色轮圈提升明显。此外，新车的轮圈尺寸也有所提升，与庞大的车身更搭。而在尾部，新款车型除了换标之外，还增加了后备厢的不锈钢防刮条，美观且实用。
内饰方面，新车基本延续了现款车型造型，不过现款车型中控台老气的木纹饰板被亮黑饰板所取代，显得更加年轻且精致。而新车的座椅则采用了更具设计感的纹理设计，豪华感提升明显。
另外，透过车窗我们发现新车匹配了一款自动变速箱，而在售车型均为手动挡，新车将为消费者提供更多选择。而动力方面，预计新车会继续搭载1.8T发动机，最大功率160Ps，峰值扭矩240N・m。新车的更多消息，我们将持续关注。