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瑞虎3名爵zs吉利远景s1,哪个经济皮实耐用?

来源:www.taobaoyi.com   时间:2022-06-25 19:06   点击:247  编辑:匡宝   手机版

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主您好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。

题主提到的这三款车型,都是低价位自主阵营SUV当中的代表产品。其中奇瑞瑞虎3的话,上市时间长,市场保有量大,整体的口碑表现也是十分的出色。而名爵ZS凭借着自身英伦风格的设计以及互联网亮点的加持,在市场销量表现方面来看也是可圈可点。而远景S1作为吉利推出的又一款跨界风格SUV车型,独特的设计理念也是让很多消费者眼前一亮。所以说在外部环境来看,这三款车型都有着比较明确的一个竞争力。那么就题主的问题而言,这三款车型哪一款车更经济皮实耐用呢?我个人感觉最佳的选择还是奇瑞瑞虎3,原因主要有以下几个方面。

首先从经济的角度来看,在这三款车型当中,奇瑞瑞虎3的实际购入价格是最低的

。在三款车型的官方定价来说,奇瑞瑞虎3与吉利远景S1属于同一水准,而名爵ZS的话定价稍微高一些,因此在这个角度的对比来讲,名爵ZS显然不在考虑范围之内。而在奇瑞瑞虎3以及远景S1的终端优惠来讲,瑞虎3拥有着接近一万元的优惠力度,而远景S1的话差距就比较大了,只有3000~4000元的优惠,因此单从经济性的角度来讲,奇瑞瑞虎3它的价格是最亲民的。

然后再从皮实耐用的角度来看,我个人感觉瑞虎3也是具有绝对的发言权

。首先它的时间长,在多年的使用过程来看,这款车型它的投诉故障率一直都是控制得比较低的,对比另外两款上市时间较短的车型来讲,在这方面就已经有着非常明确的一个领先优势了。而在三大件的稳定性来说,我个人感觉瑞虎3也是更具竞争力,从发动机的角度来看,它采用的是一台经典的1.6升自吸发动机,沿用多年一直没有什么太大的问题,而在变速箱来看,手动挡技术纯属,匹配的CVT是自家生产的变速箱,虽然油耗控制的不是特别理想,但是质量还是比较令人放心的。最后再从底盘的角度来看,瑞虎3是这三款车型当中唯一采用四轮独立悬挂底盘形式的车型,舒适性以及通过性能更加的具有保证,所以说从这些角度来讲,瑞虎3它的皮实耐用性是有比较明确的保证的。

因此如果从这三款车型当中选择经济皮实耐用车型的话,我个人是比较推荐奇瑞瑞虎3的。有其他的看法欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

瑞虎3更耐用

本人想在4月底买个车,请问瑞虎3和哈弗M6自动挡性价比哪个高一点?

侧重油耗选择瑞虎3、侧重安全性建议哈弗M6,两车都是瑕不掩瑜的入门级高性价比SUV,但属于不同时代。对于奇瑞瑞虎3应该很有发言权,这台车用了三年修了一年半不过印象仍不算差,这台车的主要亮点是小书包造型比较吸引眼球,在十来年前还是有些吸引力的,不过还是先聊不足之处。

安全方面瑞虎3没有全面的保护,承载式车身是笼式车身没有问题,但结构上应没有热成型钢,整车抗扭刚度较差;在长期户外的使用中车架出现过变形,事实存在的问题不能否认。主动安全配置前防撞梁刚度可以接受,低速撞击没有明显损伤。

后防撞梁基本是摆设,没有吸能盒是单层冲压钢板与车架直接固定,安全保护水平相当一般。备胎悬挂在尾门上有一定缓冲作用,不过一旦撞击后尾门变形的概率也比较大,维修成本会高一些,这点也有切身体会。

所以重视安全的话瑞虎3真不是理想的选择,瑞虎3没有参加过CNACP的碰撞测试,在海外的碰撞测试只得到2星评价,而且还是出口的1.6S瑞虎DR版。不过瑞虎3在数次价格调整之后已经探入入门级,指导价5.99-7.99万、自动版起售价6.89万,低价格也不好有过高的要求,而且老旧车型的生产技术标准与今天的要求也不能同日而语。

发动机为1.6L DVVT自然吸气,最大哦功率93kw、峰值扭矩160N·m,匹配5挡手动动力可以接受、CVT版明显弱一些;综合路况平均油耗手动版≤8L/100km,为节油还可以选择手动版,但自动版真不建议考虑。

自动版瑞虎3综合路况平均油耗9.6L/100km左右

自动版哈弗M6综合路况平均油耗10L/100km左右两车油耗虽然仍有悬殊但比例不大,而且哈弗M6使用的发动机为1.5T多点电喷涡轮增压,最大功率为110kw、峰值扭矩210N·m(2200-4500转),在同排量增压机里这台4G1B5并不算突出,但相比排量近似的自然吸气发动机没有更有力,满载后1.5T的加速感能轻松自如、1.6L只是能开。

哈弗M6的车身尺寸也达到了4649*1830*1705、轴距2680mm,悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立结构,整备质量达到了1.58吨。而瑞虎3只是车身尺寸为4420*1760*1670、轴距2510mm的小型SUV,空间体验比哈弗M6差很多,所以在意驾乘体验的话也建议选择M6。

车身安全结构M6有热成型钢,比例达到了61%,车身机构如下图所示在关键位置也有加强,作为H6的换壳车原型车能拿到CNCAP的五星成绩、M6也不会差。所以两车综合对比如在意安全又要选择自动挡的话,指导价6.6-8.6万、自动版起售价7.6万的M6更值得选择,更在意节油的话建议选瑞虎3手动版;个人建议、仅供参考。

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

瑞虎3和哈弗m6自动挡在我们山东济南地区裸车低配车型大约都在8万元左右,而且奇瑞和哈弗都是属于国产品牌中比较一线的牌子。

造型方面,哈弗m6总体继承了老款哈佛h6的设计理念,前脸六边形网状进气格栅十分宽大,这也是整体哈弗设计语言的一个趋势,外观桀骜不驯,比较适合年轻人开,如果是上了年纪的感觉,还是经典款的哈佛h6更加符合身份要求。

瑞虎三的外观说实话,以现在的眼光来看就有点落后了,线条比较圆润,总体看上去并不像哈弗m6那样显得高档,不得不说,哈弗这方面研究中国人还是比较透彻的,中国人对颜值这一方面还是十分在意的,虽然哈弗h6就是老款的哈弗m6换壳,但是换壳之后老百姓买账,认为这就是一款新车,而且价格要比哈佛h6更加便宜,哈弗m6的销量很多时候都能进入SUV销量排行榜的前十,但是瑞虎3销量就有点差强人意了。

内饰方面,哈佛m6还是延续的老款h6的造型,采用了中央对称设计,用料和做工在同价位中都显得比较高大上。瑞虎3的内饰比较简洁,也没有匹配中控大屏,跟哈弗m6相比就有点寒酸。

动力方面,哈弗m6肯定是秒杀瑞虎3的,他的那老一套1.5t发动机匹配湿式双离合变速箱的动力总成,除了油耗比较高之外,没有什么大问题。瑞虎3采用的是1.6升自然吸气发动机匹配的CVT无级变速箱,动力表现要柔和得多,但是油耗更加经济。

总体来说两车都没有太大的问题,但是哈弗m6的市场保有量更高,后期的保值率也要比瑞虎3更好一点,哈弗m6的百公里油耗在十升左右,瑞虎三的百公里油耗在八升左右。以小马所见,如果你每年的用车里程在两万公里以上,买更省油的瑞虎三是比较好的选择,如果你一年都开不了1万公里,买更加豪华帅气,动力充沛的哈弗m6更好。

以上内容就是小马的个人观点,哈弗m6和瑞虎三,你更喜欢哪一个呢?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。

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