大众探岳的问题一直没有得到解决。特别是那个颗粒捕捉器的问题。如果你长途多。也就是说经常跑长途那你就购买这个车。如果经常在市区跑的话。不建议你购买这个车。他那个颗粒捕捉器是很闹人的定期就要去跑高速。否则的话。颗粒捕捉器修堵塞。同价位的车有很多。你可以看看。林肯的探险者。总之，这个价位的车还是有挺多的。所以建议你买。
2022款探岳380是链条传动吗
采用的是正时链条，免维护。
看一眼发动机的外观就可以判断使用的是正时链条，还是正时皮带。正时链条外面的护盖是金属材质的，与缸体缸盖贴合紧密，目的是防止漏油。
正时皮带外面的护照一般是塑胶的，缸体缸盖贴合不是太紧密，因为不存在漏油的问题。
2022款探岳380rline热车转速很难下
受天气温度的影响。探岳380热车转速会受天气温度的影响，启动时怠速偏低也是正常现象。汽车需要转速让发动机尽快达到正常工作，需要较浓的混合气，因此进气量喷油量都会加，导致转速偏低天气越冷水温越慢。
大众探岳发动机箱怎么通气的
通过发动机中曲轴箱和油箱盖上的通气孔。
发动机工作时，总会有一部分可燃气体和废气经活塞环和气缸壁的间隙进入曲轴箱内。进放曲轴箱内的燃油蒸气凝结后将稀释机油，废气中的酸性物质和水蒸气将侵蚀零件和使机油性能变坏(稀释、老化和结焦)。另外，进入曲轴箱内的气体将使箱内温度和压力均升高，造成机油从油封、衬垫等处渗出。由于活塞的往复运动，曲轴箱内的气体压力在周期性地变化，影响发动的正常工作，严重时会使曲轴箱内的机油上窜至燃烧室和气缸盖罩内。为了避免出现上述各种现象，发动机上都设有通风装置，以平衡曲轴箱内、外的气压。使用中若出现烧机油、机油沿接合面外泄、机油过早变质和发动机怠速运转不平稳等现象时，应检查曲轴箱通风装置是否有效。应保证通气孔畅通，负压阀片不得变形、粘连或装错，呼吸管不得弯折或堵塞，单向阀不得装反，不得用木塞代替加油螺塞。
为了防止油箱内燃油因振荡而溅出及油蒸气的逸失和外部灰尘进入，油箱应加盖且密封。但当燃油因消耗使油面降低时，油箱内将形成一定的真空度，使油泵失去吸油能力。另外，当气温很高时，燃油蒸发，油蒸气将使油箱内压力过大。这两种情况都要求当油箱内、外产生压力差时能自动地与大气相通。为此，在油箱盖上设有通气孔，以平衡油箱内、外的气压。在使用中应保证油箱盖上的通气孔畅通。如果通气孔堵塞或当油箱盖丢失后用塑料布将油箱口扎死，则发动机工作时油箱内部将因燃油液面下降而形成负压，从而出现发动机工作不平稳、功率下降、自动熄火和在热机状态下难启动等现象。
一汽-大众新款探岳实车曝光 配贯穿尾灯+悬浮式中控屏
易车讯 近日，相关社交平台曝光了一组一汽-大众新款探岳实车图片，新车针对造型及内饰进行了较大幅度调整，并换装与途观L相类似的新家族式内饰设计风格。作为中期改款车型，新款探岳将于今年下半年上市发售。
融入新家族式设计元素的新款探岳R-Line版本前脸采用全新样式的前包围，尾部则换装当下流行的贯穿式尾灯，同时针对尾灯内部结构进行了升级，点亮后显示效果不俗。新车长宽高为4592*1860*1669mm，轴距2731mm，与现款车型区别不大。
曝光的内饰图片显示，新款探岳采用了与途观L相类似的新家族化内饰设计风格，最明显的变化莫过于中控屏不仅尺寸进一步加大，还采用了悬浮式设计。此外，新车还配备了最新触控式多功能方向盘，内饰科技化氛围得到了进一步提升。
动力部分，新款探岳继续搭载1.4TSI及高低功率版本2.0TSI发动机，传动部分，匹配7速双离合变速箱，部分车型配有全时四驱系统。
根据易车App“中型SUV销量榜”数据，一汽-大众探岳5月共售出8652辆，位列排行榜第4名。如需更多数据，请到易车App查看。