韩国的第五代战斗机KFX计划最近刚刚通过了关键设计审查（CDR），而早在去年的6月份，他就已经通过了预研项目设计（PDR），也就是技战术任务设计，根据韩国的计划，这种新型战斗机将会在2022完成首架飞机的制造，并且开始试飞工作。
上图为KFX的C100方案，下图为KFX的C200方案，目前韩国已经确定选择了C100方案。
看上去，韩国的五代机机会比日本的五代机，也就是F3战斗机计划进展要顺利很多，日本的五代机在其验证机的验证机的验证机阶段就已经遇到了困难而停止，23DMU心神已经停止试飞，25DMU验证机和27DMU原型机的制造则遥遥无期。但是韩国的五代机KFX看上去进展顺利，实际上是因为降低了技术标准，所以才看上去顺利。
图为韩国五代机C200方案（山寨歼20），韩国一开始非常喜欢这个方案，一直将其发展到了C203型，但是发现自己技术不行，于是放弃了。
KFX战斗机的技术状态可谓是一降再降，如今已经不能称之为五代机了，其实就是一个四代半战斗机，或者说是隐身能力稍好的四代半战斗机。KFX计划一开始有两个选项，一个是C100型计划，也就是基于美国F35战斗机技术开发的常规布局战斗机，还一种是基于我国的歼20技术标准开发的C200型方案，但是在实践中，韩国发现C200方案难度太大，无法控制好鸭翼带来的复杂气动设计，于是专攻常规布局的C100方案，这是其技术第一次降级。
图为C100方案，如今选中的C100方案，也取消了弹仓，变成了外挂武器。
随后，韩国发现以自己的技术水平，如果想要在KFX战斗机上挖出一个弹仓，并且使之可以挂载使用先进的弹药，还要能够做到不损坏机体的结构强度实在是太难，于是决定放弃弹仓设计，转而给飞机腹部挖出一个固定不变的弹槽，把导弹放在弹槽内，这样也可以换取一定的隐身能力，但是这种设计早就在四代战斗机上屡见不鲜，取消弹仓意味着KFX战斗机需要在机翼下挂载弹药，极大的破坏了隐身，这是其技术第二次降级。
图为我国的歼20战斗机，像歼20这种真正的重型、完整的五代机，韩国是无法研发成功了。
再后来，韩国宣布美国对其先进战斗机项目涉及的17项关键技术进行了限制出口，这样韩国急需的F119发动机是得不到了，美国只愿意出口韩国中等推力、不带矢量能力的发动机，包括美国F22战斗机使用的F119发动机和F35战斗机使用的F135发动机在内的美国系列大推力发动机都对韩国进行限制，于是KFX战斗机从重型战机一下子变成了中型战斗机，性能第三次缩水。
图为韩国如今大力推进中的C100方案KFX战斗机，打算自己投资80亿美元，印尼投资10亿美元，还需要土耳其也投资一部分资金，最后三国联合研发，依托美国的洛克希德·马丁公司研发，实际就是三国出钱，美国洛马负责研发，最后拿出来的也只是个四代半的水平。
几经缩水，韩国的KFX战斗机已经最起码失去了超音速巡航能力、超机动能力、完整的隐身能力，五代机4S技术就已经损失了3个，至于战场态势感知能力，我们还不知道韩国能够做到什么水平，但是看韩国从未国产过战机雷达，估计也不会强到哪里去。如此看来，这个KFX完全就是个隐身稍好的四代半战斗机，就不是真正的第五代战斗机，这要是进展还不顺利，只能说是技术实在是太差了。
众所周知，日本的武器装备发展严重依赖美国的技术支持，之前日本为了替换F-2战机而研发的新一代“心神”战斗机项目，最终却因为失去美国的技术支持而被迫下马，转而向美国采购上百架的F-35飞机。
同为美国盟友的韩国，也正在重蹈日本的覆辙，在研发新一代KF-X战斗机项目上，由于获得美国技术支持的承诺，看似发展的顺风顺水。据路透社最新报道称，韩国kF-X项目在9月已经通过关键设计评审，该战机制造商也证实原型机已在研制中。此外，早在2014年，印尼计划购买49架该型机，并同意提供20%的研发资金，用于参与韩国新一代战机项目。
实际上，韩国新一代战机项目从一开始就获得美国军火商的支持，洛马公司之前承诺为韩国战机项目提供17项及时支持，极大地降低韩国战机的研发技术风险。同时也赋予该机不但仅有F-35的一半价格，却拥有F-35战机80%的战斗力。
很显然，韩国新一代战机项目不但获得美国的技术支持，同时还获得印尼的资金和订单的捧场，这是不是意味着韩国这型战机项目从此就一帆风顺了吗？当然，这得看看合作方是谁，如果是俄罗斯的话，或许还靠谱一点，但无奈韩国所面对的是美国这个合作伙伴，这就意味着随时都有可能被坑了。
由于韩国的kF-X战机从一开始的定位就是与F-35形成竞争关系，而且这种战机仅有F-35一半的价格、却拥有F-35战机80%的战斗力，一旦被研发成功投入市场，对F-35所形成的销售压力就足以让美国无法忍受了。对此，韩联社评论称，KF-x过早的暴露出与F-35竞争的意图，难免会让美国心生戒备。
果然，在2015年4月，洛马公司就以美国政策限制为由，拒绝向韩国提供包括雷达和光电追踪设备在内的4项核心技术，从而导致韩国在新一代战机项目上陷入困境。
尽管后来韩国通过自力更生研发美国所拒绝提供的技术设备、以及向包括英国、瑞士和以色列等国寻求技术支持等手段，才让该战机项目不至于因为被美国掐脖子而夭折。
然而，项目的存在并不意味着韩国就真能如愿以偿最终研发成功，要知道，韩国所寻求帮助的国家都是美国盟友，只要美国一施压，这些国家还有那个敢对韩国提供技术支持的。更何况，韩国新战机项目包括发动机在内的很多核心技术还掌握在美国的手里，随时都有可能让韩国的这一项目夭折。对此，路透社分析称，韩国在这一战机项目上，很多的潜在风险仍可能会让其陷入困境。
此外，目前参与该项目的印尼，因为无法忍受韩国在研发方面的举步维艰，之前已经转而向俄罗斯购买20多架苏-35战斗机了，虽然目前没有有关印尼撤出该项目的报道，但就印尼的经济实力，加之与韩国在该项目的合作上存在很大的分歧，因此，既然已经购买俄罗斯飞机，继续与韩国在这个希望渺茫的项目上合作的可能性很小。
所以说，表面上看韩国新一代战机的研发“进展顺利”，同时韩国也很积极的推进该战机项目的研发进程，但实际上由于很多核心技术都掌握在美国的手里，只要美国感受到该型战机会对F-35形成竞争，迟早有一天会让韩国新一代战机项目和日本的“心神”一样，即便最终能够飞起来，但也逃不过下马的宿命。