个人感觉汉兰达跟途昂相比汉兰达更好一些，汉兰达更值得入手。
汉兰达的外观还是很低调的，中规中矩的，车身流线很完美，前脸很犀利，辨识度很高，看着很威猛，我买的这个配置是全景天窗，开着的时候，很舒心，空间也变大了，后尾灯流线很完美，车顶的行李架看着就很高档，给人一种很大气的感觉。
空间上汉兰达的内部空间是它可以夸耀的资本，乘坐空间大，储物空间大。威武的车身，较长的轴距都是它实现大空间的基础条件。除低配车型外都加装了第三排座椅，和同级别对手相比，第三排的实用性更好，空间利用率高，完全可以相对轻松的乘坐成年人短途行驶。
动力上汉兰达搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，只要舍得给油，涡轮介入的还是很流利的，输出平顺，没有跳动，涡轮介入的时候，提速很快。当然好的动力一般都对应这比较大的油耗。
一款车好不好，我们只要看它的4s店有没有加价提车就知道了。我们买这个车就是想充分发挥它的实用性能，汉兰达的油耗、动力、配置、内饰设计在同价位同级别的SUV中也并不逊色。所以是非常值得入手的。
阳光硬朗豪座驾，途昂V6顶配版细节分解!
长期以来，上海大众生产的车型外观都以朴素简洁的造型示人，随着时代的进步，人们的审美眼光发生变化，新款上海大众生产的车型外观也发生了变化。最新大众的设计语言最突出的集中在它的旗舰级SUV身上：大众途昂。大众途昂这也是在国内推出的豪华级合资SUV，目前也是尺寸最大的合资SUV，这款车豪华内敛，造型稳重，配置豪华，动力生猛，今天，就对V6四驱尊崇旗舰版?的途昂进行细节上的分解，这也是途昂的顶配版本车型。
途昂的设计秉持大众最新的设计语言，整车的外观以横向的直线为主，使用宽条幅的镀铬装饰作为亮点，让整车的前脸看起来硬朗帅气，充满阳刚的气息，而这种设计的好处更多的是带来了横向的视觉宽度，将整车霸气的尺寸营造的淋漓尽致。
这台大众途昂四驱尊崇旗舰版搭载的是2.7T的V6发动机，它的最大功率：220.0kW，?最大马力：299PS，?最大扭矩：500.0N・m，与之匹配的是大众DQ500的7速湿式双离合变速箱，这也是目前大众最好的双离合变速箱，可以承受的扭矩更大更稳定。
这台途昂拥有适时四驱系统，越野性能相当不错。而四驱尊崇旗舰版作为顶配车型，相比旗舰版车型更是多出了360度的全景影像，毕竟对于这么一款大车来说，全景影像的作用还是很大的
途昂的内饰设计也是以平直锐利的线条为主，这也是大众特有的简洁化设计语言。不过在材料的选用上，途昂更是使用了大面积的皮革材质包裹，木纹实木饰板，以及金属饰条作为点缀，整车车内的档次感十分强烈，很好的突出了这台豪华的身份