去年我也去面试过，这个公司是国企，他的前身是扬柴，前两年刚刚被山东潍柴动力合并，后来更名为潍柴动力扬州柴油机有限公司。本科生刚进去年薪估计就2-3万元，厂房比较旧，好像在翻新，有员工宿舍，吃饭可能要自己出。地址在扬州大桥那边，如果是汽车西站那边坐201路、66路公交车都可以到，如果是扬州火车站可以坐26路，或者22路先到汽车西站再转201路
关于扬州潍柴
那要看你进去干什么了
扬州潍柴前身是扬州柴油机厂 ， 现在扬州客车厂也有他的股份。 扬柴主要做船用柴油机 ， 不是大型柴油机， 比如重卡的柴油机这边不做的。
如果你进厂， 装配工、机床工、设计 等等都是不同的， 干什么学到的就不同， 还要看你的学历经验和能动性
不管是柴油机还是汽油机 ， 国内技术还有很大空间需要提高， 潜力是大的 。 如果仅仅是翻翻砂倒到模就没有前途了。 现在的数控技术要求越来越高， 如果你有能力就好好专研， 会有前途!
潍柴重卡发动机在世界同行中处于什么样的位置
那得看是谁家的柴油机了，现在中国柴油机发展与世界同行比较属于中等水平，技术比较成熟，但材料材质，和加工工艺精度还有落后于沃尔沃和奔驰。
如果想达到同等水平，个人看还得需要5年时间。
潍柴动力有多少个分厂，分别在什么地方
我尝试着答一下吧：
潍柴动力发动机的分厂
潍坊有两个： 一个新厂，一个老厂，同时生产
重庆：叫做重庆潍柴，与潍坊厂生产的一样
扬州：收购的杨柴，目前产量不大，可能是为以后客车市场做储备的吧
法国，收购的博杜安：生产船用发动机
我了解的就是这些，希望对你有帮助。。
潍柴控股的其他工厂好像就更多了：陕汽、法斯特、汉德车桥、山推等等。。。 非常强大。。
为什么东风汽车不装配潍柴发动机？
我是东风商用车集团的；
其实潍柴的重型发动机销量比我们自产的发动机大的多；
我们很想配潍柴的，因为我们的主最终标是卖车而不是纯粹发动机，
但是有两个原因不允许我们这么做：
（1）如果全部采用潍柴的发动机，那么东风自产的发动机最后只能面临停产，这样的话潍柴发动机将垄断部分市场，必然要向东风提出加价的要求，这样到最后损失的还是东风，想想没有发动机自主生产的整车厂家那是多么的被动；
（2）即使东风同意部分配潍柴的发动机，潍柴也不愿意，还是老问题，那就是利益；因为东风可以采用片区销售，只在山东以北采用潍柴发动机加上东风天龙地盘，而其他东风传统地区仍采用自产发动机，一旦时机成熟，再慢慢替换潍柴发动机；这样必将横扫华北市场，这是重汽和潍柴不愿意看到的；