通常漏油的原因有几点，第一，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。第二是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。第三就是，你的泵和液压油管都有问题。
宝马x3的机油放空口是哪个
宝马的烧机油有两方面主要原因：第一，机油的高温稳定性是否达标，德系车辆为了追求高功率，往往压缩比要比其它车系要高，导致发动机温度也很高，所以要求机油的抗高温蒸发和抗氧化能力要强，其中x3全系涡轮增压，涡轮增压发动机的工作温度瞬间提温达600度以上，高工况达1000度以上，这里不光是机油的高温稳定性了，而且要求有足够油膜强度的保护，所以x3必须使用全合成润滑油（基础油必须是4类pao).第二，宝马烧机油的另一大通病就是气门油封的缩胶老化现象比较快，老化导致密封不严，导致机油渗漏，加快了机油消耗，所以全合成的机油有部分橡胶保护剂成分，有良好的相容性，有效防止气门油封的腐蚀和硬化。综合以上，建议使用德国原装进口的全合成润滑油，它的配方是按照德国主机厂的标准来调和与生产，也就是说符合德系发动机的胃口，在德国只有4类基础油调出的润滑油才叫全合成润滑油，宝马车辆前期保养时用对机油，加上及时保养好的驾驶习惯不会产生烧机油现象.望采纳。
宝马x3的发动机机怎么分解
首先放掉水,机油顺便把油底壳拆下. 再拆气门室上盖，发动机气门挺杆及摇臂. 之后把发动机上盖卸下. 接下来就剩下曲柄连杆及活塞，先拆曲柄连杆的大头也就是连接曲轴一端. 拆掉之后把活塞从下往上推出活塞，发动机拆解完成.
宝马X3发动机积碳太多怎么办
上面那哥们真会想， 大修发动机，那车的性能以后还有保障吗？？谁没事闲的愿意大修汽修店有专门专门清洗积碳的喷雾剂，还有以后尽量不要让发动机低转速行驶，适当的时候拉拉高速，这样能使发动机内的积碳跟着排除 减少 希望对你有所帮助
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