现在五代机哪还有“便宜”这一说？
今年9月份，洛克希德马丁和美国国防部商定的最新一批F35A的单价，曾降到了8920万美元，这是F35连续第11个批次降价，在F35采购数量如此之巨大，国际合作伙伴如此之多的情况下，F35才艰难降到了9000万美元以下。
为什么？就是因为先进五代机本身技术的高要求，决定了战机五代机本身就不可能便宜，就拿F35上的F135第四代先进大推力航发来说吧，今年5月份美国普惠与美国国防部签订的第11批采购合同为10亿美元采购125台F135发动机，平均每台为1600美元，就这还是得益于F35大规模生产才平摊下来的成本，如果没有大规模采购数量来平摊成本，价格还要再提高一倍。
而如果我们WS-15成熟的话，我们内部采购价格绝对不会比美国采购F135便宜多少，都不用说别的，光单晶合金用的铼没几百万美元都下不来，那玩应儿一克比白金都贵，怎么可能便宜？
更不用说先进雷达吸波材料、微电子零件的采购价格了，其实想要有战斗力就必须要有高技术投入，而高投入就不可能避免成本的上升，这没什么不好理解的。
所谓的低成本五代机，实际上都是用牺牲性能来换取的低“成本”，而这种方法本身就有问题。
因为取决于一型武器装备优劣的是“效费比”，只有用技术优势去换取对手更大的战斗损失才是更好的“省钱”方式，如果光在自己身上“省”，但是作战效能大打折扣，比如过去与对手1:100的换算优势，因为自己“抠”变成了1:50，这还有什么意义？
所以别说什么“低成本五代机”，五代机的根本就是高技术、高战斗力，能用多大技术优势就要给多大的技术优势，尽可能的“虐菜”，自己省来省去，最后让对手揍的啥也不是又有什么用？
可不可以用涡扇15发动机研发一款单发低成本隐身五代机？
不，别想，没可能。
f35的例子还不够骨感啊？f135发动机的推力大不大，但是f35看的跟得了肿瘤似的，各种咯咯哒哒的。
所以不要掉在同一个坑里了
其次，低成本的五代机不就是现成的吗？
现状态版的歼20以及现在的歼31都是备选项。
首先将20现在的版本或者再往前倒两个版本，电子设备不怎么的，所以说生产成本相对较低，并且发动机也不怎么滴，所以这方面的成本也稍微低一点，隐身涂料都能稍微再砍两刀。
得较低成本的五代重型战斗机出来了。
至于歼31？也是大量采取了成熟的设备，所以说成本较低，并且隐身涂料座舱起落架主弹舱之类的东西都是和歼20通用的。
成本也比较低。
为啥非得整这种单发中型的呢？
成本低不了多少，或者是成本半斤对八两
还不如双发动机的可靠性高了。
再说单发战斗机的弹舱，实在是严重受限。甚至于都没地方塞，要是强行往里塞的话就是f35的瘤子所以说单发五代机还是先一边凉快去吧。